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英致U70前保險杠牌照板

英致U70前保險杠牌照板

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前保險杠牌照板簡介

牌(pai)照板安裝方式:

1。使用自(zi)攻螺絲(si)安裝(zhuang)。 目前這(zhe)種(zhong)方法(fa)最普遍,優點是安裝(zhuang)簡單方便,只要(yao)有(you)把改錐就可以順利安裝(zhuang)。缺點,牢固程(cheng)度略差,根據反應過(guo)積水的路(lu)段(duan)容易丟失(shi)螺絲(si)或(huo)者牌照(zhao)(zhao)。 方法(fa)是:先把牌照(zhao)(zhao)扣放在牌照(zhao)(zhao)架上,然后在牌照(zhao)(zhao)后方加膠(jiao)墊或(huo)者粘(zhan)幾層雙面膠(jiao),(主要(yao)目的防止行(xing)車時牌照(zhao)(zhao)與(yu)保險杠碰撞(zhuang)發(fa)出雜音),然后自(zi)攻螺絲(si)穿過(guo)防盜冒

 2。使用自攻螺(luo)絲,采用的這種安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)方法,優點:安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)牢固,防(fang)(fang)銹、具有一定的防(fang)(fang)盜能(neng)力。缺點:防(fang)(fang)盜螺(luo)栓需(xu)(xu)要(yao)自行解決(jue),尤其是不 銹鋼的防(fang)(fang)盜螺(luo)栓、螺(luo)母、墊片、彈(dan)簧墊均需(xu)(xu)要(yao)不銹鋼制造的。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)比較復(fu)雜(za),需(xu)(xu)要(yao)打孔,車要(yao)上架子或(huo)者上溝道安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)。 

安裝(zhuang)方法:上(shang)面(mian)使(shi)用(yong)(yong)自(zi)攻(gong)螺絲,下面(mian)使(shi)用(yong)(yong)防盜螺栓,安裝(zhuang)方法與自(zi)攻(gong)螺絲基本相(xiang)同(tong),需要(yao)說明一(yi)點,前面(mian)保(bao)險(xian)(xian)杠下面(mian)2個(ge)(ge)螺絲位(wei)置(zhi)需要(yao)打孔,一(yi)定要(yao)認真點,原來的(de)(de)位(wei)置(zhi)是給長(chang)自(zi)攻(gong)螺絲用(yong)(yong)的(de)(de),有個(ge)(ge)類似桶狀的(de)(de)塑料柱。上(shang)防盜螺栓最(zui)好去4s讓師(shi)傅弄,要(yao)拆掉車(che)前部底下的(de)(de)塑料隔板,然(ran)后手(shou)伸(shen)進去上(shang)墊(dian)(dian)片(pian)彈簧墊(dian)(dian)螺母。后面(mian)的(de)(de)保(bao)險(xian)(xian)杠比(bi)較(jiao)簡單,去 掉保(bao)險(xian)(xian)杠上(shang)下面(mian)的(de)(de)2個(ge)(ge)漲塞,螺絲可(ke)以直接伸(shen)進去,用(yong)(yong)手(shou)從保(bao)險(xian)(xian)杠內側上(shang)墊(dian)(dian)片(pian)彈簧墊(dian)(dian)

前保險杠牌照板安裝

使用(yong)自攻螺(luo)絲安(an)裝,目前這種方(fang)法最普遍(bian),優點是(shi)安(an)裝簡單方(fang)便,只要有把(ba)改錐就可以順利安(an)裝。缺(que)點,牢固程(cheng)度略差,根據反應(ying)過積水的路段(duan)容易丟(diu)失(shi)螺(luo)絲或者牌照。
方(fang)法(fa)(fa)是:先把牌照扣放在牌照架上,然后(hou)在牌照后(hou)方(fang)加膠(jiao)墊或(huo)者粘幾(ji)層雙面膠(jiao),(主要目的防(fang)止行車時牌照與保險(xian)杠碰撞發出(chu)雜音),然后(hou)自攻螺絲穿(chuan)過(guo)防(fang)盜冒-穿(chuan)過(guo)牌照架-穿(chuan)過(guo)牌照(-穿(chuan)過(guo)減震膠(jiao)墊)-保險(xian)杠的漲(zhang)塞,直接擰緊,上面兩(liang)個自攻螺絲擰緊后(hou),蓋上防(fang)盜冒的蓋子就可(ke)以了。前后(hou)牌照的上法(fa)(fa)一樣。

英致U70簡介

2014年登(deng)場的濰柴英致汽車(che),因(yin)為這(zhe)幾(ji)年低端(duan)車(che)型市場(chang)的(de)飽和,生存得算是(shi)步履維艱,好在背(bei)后的(de)股東濰柴動力實力雄厚,經(jing)歷兩年多(duo)的(de)新車(che)慌之后,迎來了全新濰柴U70。濰柴英(ying)致U70將搭載一臺1.5T四缸渦輪增壓(ya)發動機,最(zui)大功率為150Ps,峰值扭矩為210N·m

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