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拆車件簡介

拆(chai)車(che)件(jian)自然有它的(de)優勢(shi)！不能以(yi)二(er)手舊配件(jian)一(yi)概否認拆(chai)車(che)件(jian)，拆(chai)車(che)件(jian)在美(mei)國(guo)，英國(guo)等一(yi)些發達(da)國(guo)家(jia)(jia)都在使用！還環保！ 當(dang)(dang)前，國(guo)內的(de)拆(chai)車(che)件(jian)主(zhu)要來(lai)源(yuan)于(yu)事(shi)故車(che)和報(bao)廢(fei)車(che)。拆(chai)車(che)件(jian)就是二(er)手件(jian)，當(dang)(dang)一(yi)輛(liang)車(che)輛(liang)出(chu)現事(shi)故或者車(che)主(zhu)不要了，做拆(chai)車(che)件(jian)的(de)店家(jia)(jia)就把這(zhe)部(bu)(bu)車(che)收回來(lai)，拆(chai)這(zhe)部(bu)(bu)車(che)上(shang)的(de)有用零件(jian)再次銷售。當(dang)(dang)然還有一(yi)部(bu)(bu)分(fen)拆(chai)車(che)件(jian)來(lai)源(yuan)于(yu)香港的(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)拆(chai)車(che)五大總成是指發動(dong)機總成、轉(zhuan)向器(qi)總成、變速器(qi)總成、前后橋和車(che)架。 

1、發(fa)動(dong)(dong)機又稱發(fa)動(dong)(dong)機，是(shi)一種(zhong)能(neng)將一種(zhong)形式的(de)能(neng)量轉(zhuan)化為另一種(zhong)更有用的(de)能(neng)量的(de)機器，通(tong)常是(shi)將化學能(neng)轉(zhuan)化為機械能(neng)。它既(ji)適用于發(fa)電(dian)裝(zhuang)置(zhi)，也適用于包括(kuo)動(dong)(dong)力裝(zhuang)置(zhi)在(zai)內(nei)的(de)整機。 

2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)總成就是(shi)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)，也稱為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機，是(shi)汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)中最重要的(de)(de)(de)部件(jian)。作(zuo)用是(shi)增加方向(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)(chuan)遞給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)動(dong)機構的(de)(de)(de)力，改變力的(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)遞方向(xiang)(xiang)。

3、變速器就是齒輪箱，它是一種(zhong)用來(lai)改(gai)變來(lai)自發動機的轉(zhuan)速和扭矩的機構，可(ke)以固(gu)定地(di)(di)或有級地(di)(di)改(gai)變輸出軸(zhou)和輸入軸(zhou)的傳(chuan)動比(bi)。

4、 前(qian)(qian)橋(qiao)和(he)后橋(qiao)是指(zhi)車(che)輛(liang)(liang)的(de)前(qian)(qian)橋(qiao)和(he)后輪(lun)(lun)軸。前(qian)(qian)軸是傳遞車(che)架(jia)與(yu)前(qian)(qian)輪(lun)(lun)之(zhi)間各種力(li)，以及產生的(de)彎矩(ju)和(he)扭矩(ju)的(de)裝置，后輪(lun)(lun)軸是后驅動橋(qiao)的(de)一個部件(jian)，用于車(che)輛(liang)(liang)動力(li)傳遞。 

5、車(che)(che)架(jia)是橫跨汽(qi)車(che)(che)前(qian)后(hou)軸的框架(jia)結構，俗稱大梁(liang)(liang)，是汽(qi)車(che)(che)的底座。一般(ban)由兩根縱梁(liang)(liang)和(he)幾根橫梁(liang)(liang)組(zu)成(cheng)(cheng)，通過懸(xuan)掛裝置(zhi)、前(qian)軸和(he)后(hou)輪(lun)軸支撐在車(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)架(jia)必須(xu)有足夠的強度(du)和(he)剛(gang)度(du)來承(cheng)受汽(qi)車(che)(che)的載(zai)荷(he)和(he)來自車(che)(che)輪(lun)的沖(chong)擊。車(che)(che)架(jia)的作用是支撐和(he)連接(jie)汽(qi)車(che)(che)的各(ge)總成(cheng)(cheng)，使各(ge)總成(cheng)(cheng)保持相對(dui)正確的位(wei)置(zhi)，承(cheng)受車(che)(che)內外的各(ge)種載(zai)荷(he)。

君馬MEET3美圖3簡介

君馬MEET3出自于眾泰旗下的君馬汽車，將會在年內向市場投放，君馬MEET3是一款全新SUV車型。君馬MEET3的很多外觀設計細節與奔馳旗下車型有相似之處，比如前大燈的設計與奔馳GLC相近，尾部的造型則與奔馳GLA相仿。君馬MEET3新車將提供215/65 R16、235/55 R17兩種不同型號的輪胎。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4530/1838/1610mm，軸距為2685mm