油壓(ya)(ya)(ya)調(diao)節器(qi)(qi)是指根據進(jin)(jin)氣(qi)歧(qi)管真空度的(de)變化來調(diao)節進(jin)(jin)入噴油器(qi)(qi)的(de)燃油壓(ya)(ya)(ya)力(li),使燃油壓(ya)(ya)(ya)力(li)與進(jin)(jin)氣(qi)歧(qi)管壓(ya)(ya)(ya)力(li)之差保持(chi)不(bu)變,讓噴油壓(ya)(ya)(ya)力(li)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)節氣(qi)門開度下(xia)保持(chi)定(ding)值(zhi)的(de)裝置。
油壓調節器的作用介紹(shao)如下(xia):
1、調節供油(you)系統(tong)的燃(ran)油(you)壓力,使系統(tong)內的油(you)壓保持平衡。
2、緩沖燃油系統在供(gong)油時產生(sheng)的壓力波動,使發動機能(neng)夠正常(chang)工作。
3、油壓調節(jie)器是由(you)彈(dan)簧、閥(fa)體和閥(fa)門等組成的,一般安裝在燃(ran)油分配管的一端。
4、油壓調節器是(shi)一(yi)個溢流閥,由膜(mo)片(pian)控制,并將其分為上(shang)彈簧室(shi)(shi)和(he)下燃油室(shi)(shi),通過膜(mo)片(pian)控制溢流閥的開度(du)來保(bao)持(chi)上(shang)下兩室(shi)(shi)的壓力平(ping)衡。
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