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前輪(lun)葉(xie)(xie)子板作用是可(ke)以(yi)保證前輪(lun)有(you)足夠(gou)大(da)的(de)空間，而后葉(xie)(xie)子板沒有(you)車(che)輪(lun)轉動碰擦(ca)的(de)問題(ti)，所以(yi)主(zhu)要(yao)是呈(cheng)弧形為主(zhu)。相比來說(shuo)，前葉(xie)(xie)子板容易在(zai)行駛(shi)的(de)時候(hou)受到(dao)損傷，為了防止車(che)輪(lun)卷(juan)起的(de)沙石(shi)或者泥漿(jiang)濺到(dao)車(che)廂的(de)底部，所以(yi)葉(xie)(xie)子板多以(yi)塑料(liao)的(de)材料(liao)制成，使(shi)其更具有(you)緩沖(chong)性。
葉子板(ban)(ban)是(shi)輪胎(tai)正(zheng)上方半圓(yuan)的位(wei)置，葉子板(ban)(ban)也稱翼(yi)子板(ban)(ban)，按照安裝(zhuang)位(wei)置又分為(wei)前(qian)葉子板(ban)(ban)和(he)后葉子板(ban)(ban)，是(shi)指機動車(che)和(he)非機動車(che)上的一種(zhong)覆蓋件。
葉(xie)子板包括：前(qian)葉(xie)子板、前(qian)葉(xie)子板內襯、前(qian)葉(xie)子板燈、后葉(xie)子板燈、散(san)熱器框架。
葉子板的作用：
1、借助于流體力學(xue)，減小風阻(zu)系數，讓車駕(jia)駛更加(jia)平(ping)穩；
2、在汽車(che)(che)駕駛流程中，避免被車(che)(che)輪卷(juan)起的砂(sha)石、泥(ni)聚(ju)濺到車(che)(che)廂(xiang)的底部(bu)(bu)。葉子(zi)板被配置在車(che)(che)輛的車(che)(che)輪上方，作為(wei)車(che)(che)輛側(ce)面(mian)側(ce)的外(wai)板，并由樹脂成形(xing)，翼子(zi)板由外(wai)板部(bu)(bu)和加(jia)強部(bu)(bu)用樹脂形(xing)成為(wei)一體。
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前葉子板更換教程：
1、首先用千(qian)斤(jin)頂對(dui)準汽(qi)車底(di)部的支撐(cheng)點然(ran)后(hou)將汽(qi)車底(di)盤升起并且(qie)還(huan)需要把輪胎卸除下來；
2、隨之拆除固(gu)定葉(xie)子(zi)板內襯的(de)螺絲和卡扣(kou)取下已(yi)破損的(de)葉(xie)子(zi)板即可。當然我(wo)們還要將(jiang)葉(xie)子(zi)板下面的(de)泥沙清洗(xi)干凈；
3、最后按(an)照(zhao)拆卸葉子板的(de)相反步驟(zou)來安裝(zhuang)新的(de)葉子板就大功告成了(le)；
4、其次我(wo)們還要找出葉(xie)子板內(nei)襯破了的(de)原因否(fou)則更換(huan)之后也就\"治標不治本\"的(de)情況罷了。然(ran)(ran)而最(zui)(zui)大可能就是因為下(xia)限位尺寸（保證輪胎(tai)轉動及跳(tiao)動時的(de)最(zui)(zui)大極限空間(jian)）太小了導致汽車(che)行(xing)駛顛簸路段的(de)時候輪胎(tai)很容易(yi)頂到葉(xie)子板內(nei)襯長時間(jian)下(xia)去出現開裂也不以(yi)為然(ran)(ran)。這(zhe)時我(wo)們只(zhi)要加大下(xia)臂限位即可從(cong)而避(bi)免輪胎(tai)和葉(xie)子板內(nei)襯發生\"硬碰(peng)硬\"的(de)情況。
君馬MEET 5是君(jun)馬MEET（美(mei)圖(tu)）系(xi)列的第二款車型，該(gai)車定(ding)位(wei)轎跑型SUV。
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