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油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)調節(jie)器(qi)是指根(gen)據進氣歧(qi)管(guan)真空(kong)度(du)的變(bian)化來調節(jie)進入噴(pen)油(you)(you)器(qi)的燃油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力，使燃油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力與進氣歧(qi)管(guan)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力之差保持(chi)不變(bian)，讓噴(pen)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力在不同(tong)的節(jie)氣門(men)開(kai)度(du)下保持(chi)定值的裝置。
油壓調節器的作用介紹如下(xia)：
1、調(diao)節供油(you)系統的燃油(you)壓(ya)力，使(shi)系統內的油(you)壓(ya)保持平衡。
2、緩沖(chong)燃油(you)系統在供油(you)時產生(sheng)的壓力波動(dong)，使發動(dong)機能夠正(zheng)常(chang)工作。
3、油(you)壓調節(jie)器是由(you)彈簧、閥體和閥門等組成的，一般安裝在燃油(you)分配(pei)管的一端。
4、油(you)壓調(diao)節(jie)器是一個(ge)溢流閥(fa)，由膜片控制，并將其分(fen)為上彈簧室和(he)下(xia)燃(ran)油(you)室，通過膜片控制溢流閥(fa)的開度來保持上下(xia)兩室的壓力平衡。
君馬MEET 5是(shi)君馬MEET（美圖）系列的第(di)二款車型，該車定位轎(jiao)跑(pao)型SUV。
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