又稱十(shi)(shi)字節(jie),即萬(wan)向(xiang)接頭,英文名稱universal joint,是實現變角(jiao)度動(dong)力傳遞的(de)機件(jian),用(yong)于(yu)需要改變傳動(dong)軸線方向(xiang)的(de)位置,它是汽車驅動(dong)系(xi)統的(de)萬(wan)向(xiang)傳動(dong)裝(zhuang)置的(de) “關(guan)(guan)節(jie)”部件(jian)。十(shi)(shi)字軸式剛(gang)性(xing)萬(wan)向(xiang)節(jie)為(wei)汽車上廣泛使用(yong)的(de)不等速萬(wan)向(xiang)節(jie),允許相鄰兩軸的(de)最大交角(jiao)為(wei)15゜~20゜。十(shi)(shi)字軸是十(shi)(shi)字軸式剛(gang)性(xing)萬(wan)向(xiang)節(jie)關(guan)(guan)鍵(jian)件(jian)之一。
汽車傳動軸的作用:
1、汽車十字軸的作用是實現變角度動力的傳遞,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節”部件;
2、汽車十字軸是連接兩根杠桿的接頭,接頭由一對相對方位為90°的普通鉸鏈組成,使杠桿能轉向往任何方向,是汽車上廣泛使用的不等速萬向節,允許相鄰兩軸的最大交角為15゜~20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬向節關鍵件之一;
3、傳動軸及萬向節主要用于傳遞扭力,使汽車在運行中不受后驅動橋上下運動的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅動軸之間。根據不同車型和傳動方式,傳動軸和萬向節的數量是不同的,一般中型載重車都是兩根傳動軸、三套萬向節和一套伸縮節。
君馬S70于12月12日正式下線首發,新車將采用懸浮車頂設計,尾部采用了溜背造型,整體更為運動。
君馬S70前臉的進氣格柵大嘴呈六菱形輪廓,中網采用了“T”型標識進行點綴,燈組為刀鋒式設計。車身尺寸方面,君馬S70長寬高為4746×1882×1700mm。配置方面可以選擇全景天窗、全景攝像頭、前后保險杠裝飾條、前格柵等等進行選配。
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君馬MEET3美圖3前門外拉手
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君馬MEET3美圖3中央控制臺總成
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君馬S70室內鏡
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