狼群视频在线

等速萬向節內球籠簡介

內球(qiu)(qiu)(qiu)籠(long)連接變速箱差速器(qi)部(bu)位的(de)(de)(de)，外球(qiu)(qiu)(qiu)籠(long)是(shi)連接車輪部(bu)位的(de)(de)(de)，外球(qiu)(qiu)(qiu)籠(long)的(de)(de)(de)作(zuo)用不管(guan)是(shi)動(dong)力輸出的(de)(de)(de)還有(you)車輛轉彎時都(dou)是(shi)外球(qiu)(qiu)(qiu)籠(long)在起作(zuo)用。 球(qiu)(qiu)(qiu)籠(long)也叫做"等速萬(wan)向節"是(shi)轎(jiao)車傳動(dong)系統中的(de)(de)(de)重要(yao)部(bu)件，其作(zuo)用是(shi)將(jiang)發動(dong)機的(de)(de)(de)動(dong)力從變速器(qi)傳遞(di)到(dao)兩個(ge)前(qian)車輪，驅動(dong)轎(jiao)車高速行駛。

汽車球籠有什么作用?

球(qiu)籠也叫做(zuo)等速(su)萬(wan)向節(jie)(jie)(jie)是(shi)(shi)轎車(che)傳動(dong)系統中(zhong)的(de)重(zhong)要(yao)部件(jian)，其作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)將發動(dong)機的(de)動(dong)力(li)(li)從變速(su)器傳遞到兩個前車(che)輪，驅動(dong)轎車(che)高速(su)行駛。用(yong)于轎車(che)的(de)等素(su)萬(wan)向節(jie)(jie)(jie)類型(xing)很(hen)多，其中(zhong)應用(yong)最多的(de)是(shi)(shi)球(qiu)籠式(shi)等速(su)萬(wan)向節(jie)(jie)(jie)和三(san)角架(jia)式(shi)等速(su)萬(wan)向節(jie)(jie)(jie)，它主(zhu)要(yao)有滑套、三(san)向軸、傳動(dong)軸、星形(xing)套、保持架(jia)、鐘形(xing)殼主(zhu)要(yao)零件(jian)組成。由于等速(su)萬(wan)向節(jie)(jie)(jie)傳遞繁重(zhong)的(de)驅動(dong)力(li)(li)矩(ju)，隨受(shou)負(fu)荷(he)重(zhong)，傳動(dong)精(jing)度高，需求量很(hen)大，又是(shi)(shi)安全件(jian)，因此(ci)其主(zhu)要(yao)零件(jian)均采用(yong)精(jing)鍛件(jian)加(jia)工而成。

金冠簡介

承襲梅賽(sai)德斯-奔馳對安(an)(an)全(quan)的極(ji)致(zhi)追(zhui)求(qiu)，6個安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)全(quan)面保障駕(jia)駛員的安(an)(an)全(quan)，配備注意(yi)力輔(fu)助(zhu)系統、主(zhu)動(dong)駐車輔(fu)助(zhu)系統、碰撞預防輔(fu)助(zhu)系統增強(qiang)版等，為(wei)駕(jia)駛者提(ti)供支持以減輕(qing)他們的駕(jia)駛強(qiang)度。值(zhi)得一提(ti)的是，國(guo)產GLA 還搭載(zai)了盲(mang)點(dian)輔(fu)助(zhu)系統、主(zhu)動(dong)駐車輔(fu)助(zhu)系統，為(wei)駕(jia)乘帶來更多便利。