后排座椅(yi)調節(jie)器把手:
1.汽(qi)車座(zuo)椅(yi)調(diao)節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)由(you)雙向電(dian)機、傳動裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)和(he)座(zuo)椅(yi)調(diao)節器(qi)(qi)組成(cheng)。傳動裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)包括傳動裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、耦(ou)合(he)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)和(he)電(dian)磁閥。座(zuo)椅(yi)調(diao)節器(qi)(qi)由(you)螺旋千(qian)斤頂(ding)和(he)齒輪傳動機構組成(cheng),傳動裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)通過軟軸與座(zuo)椅(yi)調(diao)節器(qi)(qi)連(lian)接。
2.電(dian)動座(zuo)(zuo)椅(yi)調(diao)節是指通(tong)過電(dian)機(ji)的(de)控制(zhi)來(lai)調(diao)節座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)前后(hou)(hou)位(wei)置、上下(xia)高度和靠(kao)背角度。大(da)腿(tui)支撐和腰部支撐可(ke)以調(diao)節得更豪華3.手動調(diao)節需(xu)要成員首先通(tong)過手柄釋放座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)鎖定機(ji)構,然(ran)后(hou)(hou)通(tong)過改變身體的(de)姿勢和位(wei)置來(lai)驅(qu)動座(zuo)(zuo)椅(yi)移動,最后(hou)(hou)釋放鎖定機(ji)構的(de)手柄將座(zuo)(zuo)椅(yi)固定在選定的(de)位(wei)置。
承襲梅賽德(de)斯-奔馳對安全的極致追求,6個(ge)安全氣囊全面保障(zhang)駕駛(shi)員的安全,配備注意力輔(fu)(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)(tong)、主動駐(zhu)車(che)輔(fu)(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)(tong)、碰撞預(yu)防輔(fu)(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)(tong)增(zeng)強版等,為(wei)駕駛(shi)者提供(gong)支持以減輕(qing)他們(men)的駕駛(shi)強度。值得一提的是(shi),國產GLA 還搭載了盲點輔(fu)(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)(tong)、主動駐(zhu)車(che)輔(fu)(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)(tong),為(wei)駕乘帶(dai)來更(geng)多便利。
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