時鐘彈簧是(shi)(shi)(shi)用來連接(jie)主氣囊(nang)(nang)(方(fang)(fang)向(xiang)盤上那個)與(yu)氣囊(nang)(nang)線(xian)束,其實(shi)就是(shi)(shi)(shi)一段線(xian)束。因為主氣囊(nang)(nang)要(yao)隨(sui)方(fang)(fang)向(xiang)盤轉(zhuan)動,(可(ke)以(yi)想像成一根有一定長(chang)度的(de)線(xian)束,纏(chan)繞在方(fang)(fang)向(xiang)盤轉(zhuan)向(xiang)軸上,在隨(sui)方(fang)(fang)向(xiang)盤轉(zhuan)動時可(ke)以(yi)適時的(de)反向(xiang)松開或者繞的(de)更緊,但它也是(shi)(shi)(shi)有極(ji)限的(de),要(yao)保證(zheng)方(fang)(fang)向(xiang)盤往左or右打死時,線(xian)束不能被(bei)拉斷)所以(yi)連接(jie)線(xian)束要(yao)留(liu)有余量(liang),要(yao)保證(zheng)方(fang)(fang)向(xiang)盤向(xiang)一側轉(zhuan)到(dao)極(ji)限位(wei)置(zhi)而(er)不被(bei)拉斷。這一點在安裝時是(shi)(shi)(shi)特(te)別需(xu)注意(yi)的(de),盡量(liang)讓(rang)其保證(zheng)在中間位(wei)置(zhi)。
安(an)全(quan)氣囊(nang)游絲的安(an)裝方法是:
1、將車輪和方(fang)向盤(pan)擺(bai)正,把(ba)電瓶線(xian)負極(ji)斷開;
2、拆(chai)下方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤總成和方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤氣囊,接著拆(chai)下大燈開關外飾板;
3、拆(chai)下舊(jiu)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)游絲(si),將新的安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)游絲(si)安(an)裝;
4、將(jiang)安全氣囊游絲轉到底(di)后(hou)回兩(liang)圈半,重(zhong)新安裝方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)和(he)方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)氣囊,并(bing)重(zhong)新連接電瓶負極(ji)線即可。安全氣囊游絲是指連接方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)上(shang)氣囊的一段(duan)長度可變的連線,氣囊安裝在方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)內,因為方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)的轉動(dong),可造成線路斷(duan)裂,導致氣囊無法起(qi)爆。
承襲梅賽(sai)德斯-奔(ben)馳對安全(quan)的(de)極致追求,6個安全(quan)氣囊全(quan)面(mian)保障駕駛員的(de)安全(quan),配備注(zhu)意力(li)輔(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)(tong)、主動駐車輔(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)(tong)、碰撞(zhuang)預防輔(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)(tong)增(zeng)強版等,為(wei)駕駛者提供支持以(yi)減輕他們的(de)駕駛強度(du)。值得一提的(de)是(shi),國產GLA 還搭載了盲點輔(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)(tong)、主動駐車輔(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)(tong),為(wei)駕乘帶來更多(duo)便利。
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