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后橋，就是指車輛動力傳遞的(de)后驅動軸組成部分。它由兩個(ge)半橋組成，可實施半橋差速運動。同時，它也是用來支撐車輪和(he)連(lian)接后車輪的(de)裝置。
驅動橋(qiao)殼(ke)的作用是支承并保護主減速(su)器、差(cha)速(su)器和(he)半軸等。同(tong)時，它又是行駛(shi)系的主要組成部分，它還(huan)具有以下作用。
1、與(yu)前橋一起承(cheng)受汽車的質量。
2、使左右驅動車輪的(de)軸(zhou)向相(xiang)對位置固定(ding)。
3、汽車行(xing)駛時(shi)，承(cheng)受驅動(dong)輪傳來的各(ge)向反力、彎矩和制動(dong)時(shi)的力矩，并通過懸架(jia)傳給車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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