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汽車(che)手剎拉柄(bing)的作用是當車(che)輛停止(zhi)后(hou)，通過收緊手剎，使制動(dong)蹄片貼緊制動(dong)鼓(gu)或(huo)者制動(dong)盤，讓車(che)輛處(chu)于剎車(che)的狀態，防止(zhi)車(che)輛移動(dong)發生危險。
手(shou)剎的(de)作用(yong)如(ru)下:
1。手剎是輔助制動系統，主要靠(kao)人力。一般是為(wei)了防(fang)止車輛停車時自行打滑而設(she)置的(de)；
2.目(mu)前大部分(fen)轎(jiao)車和輕(qing)型車的(de)手(shou)剎系統作用(yong)(yong)于后輪。鼓式制(zhi)動(dong)(dong)器本(ben)身也可以用(yong)(yong)作駐車制(zhi)動(dong)(dong)器。停車時，制(zhi)動(dong)(dong)鼓中的(de)閘瓦和摩(mo)擦(ca)片會嚙合，從(cong)而產生制(zhi)動(dong)(dong)力。如果后輪是盤(pan)式制(zhi)動(dong)(dong)器，駐車制(zhi)動(dong)(dong)鼓安裝在制(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)的(de)中心(xin)。大部分(fen)車的(de)手(shou)剎都是通過(guo)手(shou)柄來操作的(de)，老(lao)款(kuan)車則使用(yong)(yong)從(cong)儀表盤(pan)延伸出來的(de)手(shou)剎桿，不過(guo)這種(zhong)設(she)計已經逐漸被淘汰了。近(jin)年來，在一些高(gao)擋汽車上流行(xing)使用(yong)(yong)踏(ta)板操作。
3.無論哪種操作模式，它(ta)們的控制(zhi)機制(zhi)都是通過鋼索或連桿來拉(la)緊(jin)剎(cha)車。手剎(cha)機構內部有棘(ji)輪(lun)和棘(ji)爪(zhua)。拉(la)緊(jin)手剎(cha)后，棘(ji)爪(zhua)會卡在棘(ji)輪(lun)上(shang)，這樣(yang)手剎(cha)就(jiu)能自動鎖止。如果你想釋放它(ta)，你必(bi)須按下釋放按鈕。
1、把扶手箱下(xia)面的螺絲取(qu)下(xia)后，把整個手剎取(qu)下(xia)來，注意要(yao)(yao)試著左右移(yi)動，不要(yao)(yao)使(shi)勁(jing)往上(shang)提。
2、把下面(mian)的插(cha)座(zuo)拔掉。把座(zuo)椅也拆了。
3、取(qu)手(shou)剎(cha)，用扳鉗把螺絲取(qu)下，扣鎖取(qu)開(kai)。
4、鋪裝要(yao)換上的新手剎，安裝到位，固定螺絲。
4、把座(zuo)椅(yi)也安(an)裝(zhuang)回來。
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