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傳動橋(qiao)大修包.驅(qu)動橋(qiao)主要由(you)主減速器、差(cha)速器、半軸、橋(qiao)殼等組(zu)成。
驅(qu)動橋的功能是：
1、將萬向傳動(dong)裝置傳來的發動(dong)機轉矩通過主減速器、差速器、半軸(zhou)等傳到驅動(dong)車輪(lun)，實現降速增大(da)轉矩；
2、通過主減速器(qi)圓錐齒輪(lun)副改變轉矩(ju)的傳遞方向(xiang)(xiang)，實現差速作(zuo)用(yong)，保證內、外側(ce)車輪(lun)以不(bu)同轉速轉向(xiang)(xiang)；
3、實現承載及傳(chuan)力(li)矩作用。驅動(dong)橋(qiao)位于傳(chuan)動(dong)系末端能改變來自(zi)變速(su)器的轉速(su)和轉矩，并將(jiang)其傳(chuan)遞給驅動(dong)輪(lun)的機構。驅動(dong)橋(qiao)分為非斷(duan)開式(shi)與斷(duan)開式(shi)兩大類。
驅動橋的作用是增大由傳動軸(zhou)或變速器傳來的轉(zhuan)矩。并將動力(li)(li)合理的分配給左、右驅動輪另外還承(cheng)受作用于路面和車架或車身(shen)之(zhi)間的垂直力(li)(li)、縱(zong)向(xiang)力(li)(li)和橫向(xiang)力(li)(li)。以下(xia)是關(guan)(guan)于驅動橋作用的相(xiang)關(guan)(guan)知識：
1、驅動(dong)橋(qiao)傳動(dong)齒(chi)輪介紹(shao)：
(1)、通過主減速器(qi)齒輪(lun)的傳動(dong)降低轉速增大轉矩。
(2)、采用錐齒輪傳動改變轉矩的(de)傳遞方向。
2、驅(qu)動橋控制差速器流程：通過差速器使(shi)內外側車(che)輪以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動適應汽車(che)的轉(zhuan)向要求。
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