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前葉子板簡介

前輪(lun)葉(xie)子板(ban)作用是可以(yi)保證前輪(lun)有足夠大的(de)空間，而后葉(xie)子板(ban)沒有車(che)輪(lun)轉(zhuan)動碰擦(ca)的(de)問(wen)題，所以(yi)主要是呈弧(hu)形為主。相比來說(shuo)，前葉(xie)子板(ban)容易在(zai)行(xing)駛的(de)時候(hou)受到損(sun)傷，為了(le)防止車(che)輪(lun)卷起的(de)沙石或者(zhe)泥漿濺(jian)到車(che)廂的(de)底部，所以(yi)葉(xie)子板(ban)多(duo)以(yi)塑料的(de)材料制(zhi)成，使其更具(ju)有緩沖性。

葉(xie)子板(ban)(ban)是(shi)輪胎(tai)正上方半圓的位置(zhi)，葉(xie)子板(ban)(ban)也稱翼子板(ban)(ban)，按照安裝位置(zhi)又分為前葉(xie)子板(ban)(ban)和后葉(xie)子板(ban)(ban)，是(shi)指機動車和非機動車上的一種覆(fu)蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)包括(kuo)：前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、散(san)熱器框架。

葉子板的作用：

1、借助于(yu)流(liu)體力學，減小風阻系(xi)數，讓車(che)駕駛更(geng)加平穩；

2、在(zai)汽(qi)車(che)(che)駕駛流程中，避免被車(che)(che)輪卷(juan)起(qi)的(de)(de)砂石、泥聚(ju)濺到車(che)(che)廂的(de)(de)底(di)部(bu)。葉子板被配置在(zai)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)車(che)(che)輪上方，作為車(che)(che)輛(liang)側面側的(de)(de)外(wai)板，并(bing)由(you)樹脂成(cheng)形(xing)，翼子板由(you)外(wai)板部(bu)和加強部(bu)用(yong)樹脂形(xing)成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換(huan)教程(cheng)：

1、首先用千斤頂對準汽車底部的支撐(cheng)點然后將汽車底盤升起并且還需要把輪胎卸(xie)除下來；

2、隨(sui)之拆除固定(ding)葉子板內襯(chen)的螺絲和卡扣取下(xia)已破損的葉子板即可。當然(ran)我們還要將葉子板下(xia)面的泥沙清洗干凈；

3、最后按照拆卸葉子板(ban)(ban)的相反步(bu)驟來安裝新(xin)的葉子板(ban)(ban)就大功告成了；

4、其(qi)次我(wo)們(men)還要(yao)(yao)找出葉子板內(nei)(nei)襯(chen)(chen)破了的(de)原因否則更換之后也(ye)就(jiu)\"治標不治本\"的(de)情況(kuang)罷了。然而最(zui)大(da)可(ke)能就(jiu)是因為下限位尺寸（保證輪(lun)胎轉動及跳動時(shi)的(de)最(zui)大(da)極限空間）太(tai)小了導致汽車(che)行駛顛簸路段的(de)時(shi)候(hou)輪(lun)胎很容易頂(ding)到(dao)葉子板內(nei)(nei)襯(chen)(chen)長時(shi)間下去出現開(kai)裂也(ye)不以為然。這時(shi)我(wo)們(men)只要(yao)(yao)加(jia)大(da)下臂(bei)限位即(ji)可(ke)從(cong)而避免(mian)輪(lun)胎和葉子板內(nei)(nei)襯(chen)(chen)發生(sheng)\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情況(kuang)。

卡威W1簡介

卡(ka)威W1，為卡威汽車(che)旗下的(de)一款車(che)型。在外觀造型上，卡(ka)威W1就頗有(you)硬派越(yue)野氣質。十(shi)個長方(fang)形組成(cheng)的進氣格柵(zha)，不規(gui)則設計的超大車(che)大燈霸氣十(shi)足(zu)；