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安裝底板上的(de)碰(peng)(peng)撞緩沖器以及固定在兩個碰(peng)(peng)撞緩沖器之間(jian)的(de)橫梁，所(suo)述橫梁整(zheng)體結構設置(zhi)為弧形。該技術方案在滿足輕量化的(de)前(qian)提(ti)下，解決了增強整(zheng)個保(bao)險杠碰(peng)(peng)撞骨(gu)架(jia)的(de)吸能效果同(tong)時降(jiang)低加工成本，從而提(ti)高(gao)保(bao)險杠系(xi)統的(de)安全性問(wen)題。
汽車(che)保(bao)險杠用于(yu)液壓彈(dan)簧減震。汽車(che)保(bao)險杠(保(bao)險杠膠)是一種高(gao)彈(dan)性、高(gao)韌性的(de)橡膠制品，屬于(yu)汽車(che)改(gai)裝配件。當兩車(che)瞬間(jian)相(xiang)撞時，緩(huan)沖器起到緩(huan)沖作用，從(cong)而降低兩車(che)相(xiang)撞后的(de)傷害程度，提(ti)高(gao)車(che)與人之間(jian)的(de)安全性。
以下(xia)是汽車緩沖器(qi)的特點(dian):
1。采用高檔車的緩沖(chong)原(yuan)理(li)，可以明顯提高車輛的減震性能；
2.降(jiang)低因減震器損壞老化而產生的噪音；
3.有(you)效解決減震器彈簧無力問題，恢(hui)復減震器性能；
4.保護減震(zhen)器(qi)和懸(xuan)掛(gua)系統，避免(mian)減震(zhen)器(qi)芯油(you)封漏油(you)；
5.在(zai)急轉彎、山(shan)路、土路低速行(xing)駛過程中防振效果良好(hao)，有效消除60%以上的顛簸，增(zeng)加駕駛舒適性；6.耐磨、耐寒(han)、耐沖擊(ji)、耐老化、防水，使用壽命2-3年。
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