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一般(ban)在儀表(biao) 板(ban)內配置的線(xian)束(shu)是被儀表(biao)操作臺所(suo)覆蓋的。
汽車(che)線(xian)束是以線(xian)束捆(kun)扎形成(cheng)連接(jie)電路的組件。以下是對汽車(che)線(xian)束的功能和(he)作用:
1、汽車電(dian)(dian)線又稱低壓(ya)電(dian)(dian)線，它(ta)與普通(tong)家(jia)用(yong)電(dian)(dian)線是(shi)不(bu)一(yi)樣的。普通(tong)家(jia)用(yong)電(dian)(dian)線是(shi)銅質單蕊電(dian)(dian)線，有(you)一(yi)定(ding)硬度。而(er)汽車電(dian)(dian)線都是(shi)銅質多蕊軟線，有(you)些軟線細(xi)如毛(mao)發，幾(ji)條乃(nai)至幾(ji)十條軟銅線包裹(guo)在塑料絕(jue)緣(yuan)管(聚氯乙烯)內，柔軟而(er)不(bu)容易折(zhe)斷。
2、隨著汽(qi)車(che)功能的(de)增加，電(dian)子(zi)控制技術(shu)的(de)普遍應用，電(dian)氣件越(yue)來越(yue)多(duo)，電(dian)線(xian)(xian)也會越(yue)來越(yue)多(duo)，線(xian)(xian)束(shu)也就變得越(yue)粗(cu)越(yue)重。因此先(xian)進的(de)汽(qi)車(che)就引入(ru)了(le)CAN總線(xian)(xian)配(pei)置，采用多(duo)路(lu)傳輸系統。與傳統線(xian)(xian)束(shu)比較，多(duo)路(lu)輸裝置大大減(jian)少了(le)導(dao)線(xian)(xian)及聯插件數目，使(shi)布線(xian)(xian)更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線又稱(cheng)低壓電線,它與普通家用電線是不(bu)一樣的。
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