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傳(chuan)動橋(qiao)大修包(bao).驅動橋(qiao)主要由主減速器、差速器、半軸、橋(qiao)殼等組成。
驅動橋的(de)功能是：
1、將萬向(xiang)傳動裝置傳來的發動機轉矩通過(guo)主減(jian)速器、差速器、半軸等傳到(dao)驅動車(che)輪(lun)，實(shi)現降速增大(da)轉矩；
2、通(tong)過主減速(su)(su)器圓錐齒(chi)輪(lun)副改(gai)變轉(zhuan)矩的傳遞方向，實現差(cha)速(su)(su)作用，保證內、外側車輪(lun)以不同轉(zhuan)速(su)(su)轉(zhuan)向；
3、實(shi)現承(cheng)載及傳(chuan)力(li)矩(ju)作用。驅(qu)動橋位(wei)于傳(chuan)動系末(mo)端能改變(bian)來(lai)自變(bian)速器的轉(zhuan)速和(he)轉(zhuan)矩(ju)，并將其傳(chuan)遞給驅(qu)動輪的機構。驅(qu)動橋分為(wei)非斷(duan)開(kai)(kai)式(shi)與(yu)斷(duan)開(kai)(kai)式(shi)兩(liang)大類。
驅動(dong)橋(qiao)的(de)(de)作用是增(zeng)大由傳動(dong)軸(zhou)或變速器傳來的(de)(de)轉(zhuan)矩。并將(jiang)動(dong)力合理的(de)(de)分配(pei)給左、右驅動(dong)輪另外還承受作用于(yu)路面和(he)車架或車身(shen)之間的(de)(de)垂直(zhi)力、縱(zong)向(xiang)力和(he)橫向(xiang)力。以(yi)下是關(guan)于(yu)驅動(dong)橋(qiao)作用的(de)(de)相關(guan)知識：
1、驅動橋傳動齒輪介紹：
(1)、通過主(zhu)減速(su)器齒輪(lun)的傳動降(jiang)低轉(zhuan)速(su)增大轉(zhuan)矩(ju)。
(2)、采用錐齒(chi)輪傳動改變轉矩(ju)的傳遞方(fang)向。
2、驅動(dong)橋控制(zhi)差速器流程：通過差速器使內(nei)外側車輪以不(bu)同(tong)轉(zhuan)速轉(zhuan)動(dong)適應汽車的轉(zhuan)向(xiang)要(yao)求。
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