氣囊(nang)電腦(nao)(nao)的(de)作用是(shi)接(jie)收碰撞傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)和其(qi)(qi)他傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)輸(shu)入的(de)信號,并判斷安(an)全氣囊(nang)是(shi)否點火膨脹,而且還能對(dui)系統故(gu)障(zhang)進行(xing)(xing)自診斷。氣囊(nang)電腦(nao)(nao)部件主要包(bao)含(han):碰撞傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)、EEPROMM存儲(chu)芯片、爆管驅動集成電路和微(wei)處理器(qi)。于此同時,當汽車安(an)全氣囊(nang)電腦(nao)(nao)出(chu)現故(gu)障(zhang)問題時,對(dui)其(qi)(qi)電腦(nao)(nao)存儲(chu)器(qi)中的(de)狀態信息和故(gu)障(zhang)問題代碼,可用專用儀(yi)器(qi)或通(tong)過特定方式從串行(xing)(xing)通(tong)訊接(jie)口調出(chu),以供測(ce)試檢測(ce)。
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安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。
車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。
用電腦進氣囊糸統檢測故障,再根據故障意思進行修復.
如果沒有故障電腦可以直接清除故障.
卡威K1,為卡威汽(qi)車(che)(che)旗(qi)下的(de)一款車(che)(che)型。 卡威K1是中國(guo)首款(kuan)寬(kuan)體全尺寸皮卡(ka),寬(kuan)度達(da)到了1.8米(mi),不過與動輒2米(mi)的美(mei)(mei)式(shi)(shi)皮卡(ka)相(xiang)比還是有(you)些差距的,在軸(zhou)距方面達(da)到了3500mm,這(zhe)方面與美(mei)(mei)式(shi)(shi)皮卡(ka)相(xiang)比還是具有(you)一定優(you)勢(shi)的。卡威K1的內飾(shi)設(she)計(ji)比較(jiao)簡潔
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