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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向加速度傳感(gan)器(qi)的(de)作用是(shi)檢測車輛(liang)起步加速或制(zhi)動減(jian)速時車輛(liang)的(de)縱(zong)向加速度。并(bing)將信號傳輸給電ECU,控制(zhi)阻尼力及(ji)剛度的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是：

1、緊(jin)急(ji)剎車(che)時不能防止輪胎抱死有安全隱患；

2、abs故障燈會亮起(qi)剎車片不能復位。

縱(zong)向加速傳(chuan)感器損壞的原因(yin)是：

1、abs輪速(su)傳感器(qi)故(gu)障；

2、abs線(xian)路(lu)連接(jie)故障；

3、abs控制(zhi)單元(yuan)編程故(gu)障(zhang)；

4、abs總泵(beng)故障。

縱向加速傳感器的作用是：

1、充分(fen)發(fa)揮制動(dong)器(qi)的(de)效能，縮短制動(dong)時間和(he)距(ju)離；

2、可有(you)效防止緊急(ji)制動時車輛側滑和(he)甩尾，具(ju)有(you)良好的行駛(shi)穩(wen)定(ding)性；

3、可在(zai)緊急制動(dong)時(shi)轉向，具有良好(hao)的轉向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速度(du)傳感(gan)器在(zai)車(che)輛(liang)重心(xin)的(de)(de)(de)(de)前端，一(yi)輛(liang)車(che)會有(you)多個縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速度(du)傳感(gan)器，其作(zuo)用(yong)是(shi)檢測(ce)車(che)輛(liang)起步(bu)加(jia)(jia)速或制動減(jian)速時車(che)輛(liang)發生抬頭(tou)或點頭(tou)的(de)(de)(de)(de)情況，控制前、后軸ads阻(zu)尼力的(de)(de)(de)(de)調節，提供較好的(de)(de)(de)(de)乘坐舒適性。汽(qi)車(che)縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速度(du)傳感(gan)器的(de)(de)(de)(de)原理(li)是(shi)敏感(gan)元件(jian)將測(ce)點的(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)速度(du)信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)轉(zhuan)換為(wei)相應的(de)(de)(de)(de)電信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)，進(jin)入前置放大電路(lu)，經過(guo)信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)調理(li)電路(lu)改善信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de)信(xin)(xin)噪比，進(jin)行模數(shu)轉(zhuan)換得到數(shu)字(zi)信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)，送入計(ji)算機(ji)，計(ji)算機(ji)進(jin)行數(shu)據存儲和(he)顯示。

卡威K150簡介

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