熱線:
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座椅加熱開關座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)的(de)加(jia)熱(re)(re)可以改(gai)善冬(dong)季(ji)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)長時(shi)間打開時(shi)因太冷(leng)而產(chan)生的(de)不適感。 加(jia)熱(re)(re)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)是(shi)通(tong)過座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)內的(de)電熱(re)(re)絲加(jia)熱(re)(re)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)內部(bu)，通(tong)過熱(re)(re)傳遞(di)將熱(re)(re)量傳遞(di)給乘員。真皮(pi)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)大部(bu)分座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)都是(shi)加(jia)熱(re)(re)的(de)，因為(wei)冬(dong)季(ji)真皮(pi)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)的(de)表(biao)面材(cai)質較低。前座(zuo)加(jia)熱(re)(re)后，在寒冷(leng)的(de)冬(dong)天也不會是(shi)冰冷(leng)的(de)皮(pi)椅(yi)(yi)(yi)(yi)。 使用加(jia)熱(re)(re)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)時(shi)應注意什么(me)：
(1)座椅加熱裝(zhuang)置(zhi)只有在點(dian)火(huo)開關打(da)開時才能工作(zuo)；
(2)為了保(bao)證座椅加熱裝置的加熱部位(wei)，請不(bu)要跪在座椅上或(huo)對(dui)座椅表面和靠背(bei)施(shi)加點狀載荷；
(3)如果車載電壓下降，座椅加熱裝置將(jiang)自動(dong)關(guan)閉，以確保為發動(dong)機(ji)調(diao)節(jie)系統提供(gong)充足的電力；
(4)停車(che)后(hou)立(li)即關閉(bi)座椅進行(xing)加(jia)熱(re)或通(tong)風，以免(mian)下(xia)次啟(qi)動時電力負(fu)荷過大；
(5)加熱(re)座(zuo)椅不(bu)得配(pei)備(bei)過厚的坐墊，以防止(zhi)座(zuo)椅異常(chang)過熱(re)和溫度過低，影響故障；
(6)發動機啟(qi)動后打開(kai)座(zuo)椅(yi)加熱開(kai)關，可以有效節省電池能量，延長電池壽命。
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