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座椅頭枕導軌簡介

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與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)枕(zhen)在(zai)合(he)適(shi)的(de)高(gao)度才能很好保護(hu)頸(jing)部(bu)(bu)，否則會加重傷害(hai)。許多車主都(dou)有獎(jiang)頭(tou)(tou)枕(zhen)座位頸(jing)枕(zhen)或者(zhe)將頭(tou)(tou)枕(zhen)置(zhi)于(yu)高(gao)于(yu)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)，這些(xie)做法十分危險，當(dang)車輛(liang)發(fa)(fa)生碰撞時(shi)，都(dou)會給頸(jing)部(bu)(bu)造(zao)成嚴(yan)重的(de)傷害(hai)。調(diao)(diao)節(jie)頭(tou)(tou)枕(zhen)正確的(de)高(gao)度，將頭(tou)(tou)枕(zhen)中(zhong)央(yang)(yang)與(yu)耳朵上(shang)沿(yan)平行，使(shi)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)中(zhong)間對應頭(tou)(tou)枕(zhen)中(zhong)央(yang)(yang)，頭(tou)(tou)枕(zhen)的(de)中(zhong)央(yang)(yang)為最柔(rou)軟處，在(zai)遭(zao)遇(yu)外力沖(chong)擊時(shi)，給頭(tou)(tou)部(bu)(bu)緩沖(chong)及(ji)支撐(cheng)。頭(tou)(tou)部(bu)(bu)與(yu)頭(tou)(tou)枕(zhen)之間的(de)距(ju)離越(yue)小越(yue)好，在(zai)發(fa)(fa)生撞擊時(shi)，頭(tou)(tou)部(bu)(bu)緊貼(tie)頭(tou)(tou)枕(zhen)，可以(yi)減少被(bei)頭(tou)(tou)枕(zhen)拍打的(de)可能。部(bu)(bu)分車型的(de)頭(tou)(tou)枕(zhen)角(jiao)度可以(yi)調(diao)(diao)節(jie)，找到最貼(tie)合(he)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)的(de)角(jiao)度。

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