半軸油封(feng)滲(shen)油要修理(li),油封(feng)可以(yi)防止(zhi)油液(ye)出現滲(shen)透、漏(lou)油的(de)情況。如果不處理(li)會加速變速箱前、后橋(qiao)內的(de)齒輪油流失,時(shi)間長了(le)會加劇齒輪、機(ji)件(jian)的(de)磨損(sun),從(cong)而導致損(sun)壞。不管是半軸油封(feng)還是其他油封(feng),只(zhi)(zhi)要漏(lou)油就必須要修理(li),不然油只(zhi)(zhi)會越漏(lou)越多。幫手汽(qi)配平臺提供各個車(che)型(xing)半軸密封(feng)墊原車(che)配件(jian)的(de)訂購服務。
汽車(che)半軸(zhou)油(you)封(feng)滲油(you)要緊嗎(ma) 半軸(zhou)油(you)封(feng)的(de)作用(yong)是什么(me)?
1、半軸油封滲油很嚴重的,會使驅動橋內潤滑油量減少,影響正常潤滑,加劇機件的磨損而導致早期損壞。油封主要是防止潤滑油或潤滑脂的外泄或滲漏的,半軸油封就是防止半軸內潤滑油或潤滑脂的外泄或滲漏的。
2、半軸油封漏:半軸油封處于底盤下部,半軸油封是用來封閉分割驅動橋和輪邊減速器兩個部位。半軸用來將差速器半軸齒輪的輸出轉矩傳到驅動輪或輪邊減速器上。半軸油封漏油,潤滑油流入輪邊減速器內,造成輪邊減速器油位升高,沖壞油封,流到制動鼓內,引起制動不好,危及安全行車。
半軸外面有橡膠圈,鐵的不容易變形從而造成半軸油封漏油。
橡膠圈這是個平衡作用,主要是半軸配重塊。半軸(DriverShaft)也叫驅動軸(CVJ,CVjoint,)是將差速器與驅動輪連接起來的軸。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸,其內外端各有一個萬向節(U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸,可根據外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。驅動橋由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成,轉向驅動橋還有等速萬向節。驅動橋處于動力傳動系的末端,其基本功能是:
提起“金(jin)龍”的(de)(de)名字大(da)家并(bing)不陌生,首先讓人聯想到的(de)(de)是金(jin)龍出產的(de)(de)大(da)客(ke)車(che)。其實,還有(you)許(xu)多來自金(jin)龍的(de)(de)車(che)型與人們的(de)(de)日常(chang)生活息息相關(guan)。近日,記者有(you)機會結識(shi)了金(jin)龍家族的(de)(de)新成員——來自南京金(jin)龍的(de)(de)純(chun)電(dian)動商務車(che)開沃D11。
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