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儀表臺線束簡介

一(yi)般在儀表 板內配置的線(xian)束(shu)是(shi)被儀表操作臺(tai)所覆蓋的。

汽(qi)車(che)線束(shu)(shu)是(shi)以(yi)(yi)線束(shu)(shu)捆(kun)扎形(xing)成連(lian)接電路的組(zu)件。以(yi)(yi)下是(shi)對汽(qi)車(che)線束(shu)(shu)的功能和(he)作(zuo)用:

1、汽車(che)電線(xian)(xian)又稱低壓電線(xian)(xian)，它與(yu)普通(tong)家(jia)用(yong)電線(xian)(xian)是不一樣的。普通(tong)家(jia)用(yong)電線(xian)(xian)是銅質(zhi)單(dan)蕊電線(xian)(xian)，有(you)一定硬度(du)。而(er)汽車(che)電線(xian)(xian)都是銅質(zhi)多(duo)蕊軟線(xian)(xian)，有(you)些(xie)軟線(xian)(xian)細如(ru)毛發，幾(ji)條乃至幾(ji)十條軟銅線(xian)(xian)包裹(guo)在塑料絕緣(yuan)管(聚氯乙(yi)烯)內，柔軟而(er)不容易折斷。

2、隨著汽車功(gong)能(neng)的增(zeng)加，電(dian)子控(kong)制技(ji)術的普遍應用(yong)，電(dian)氣件越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多，電(dian)線(xian)也會越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多，線(xian)束(shu)也就變得越(yue)(yue)粗(cu)越(yue)(yue)重。因此先進的汽車就引入(ru)了(le)CAN總線(xian)配置，采用(yong)多路(lu)傳輸(shu)系統。與(yu)傳統線(xian)束(shu)比(bi)較，多路(lu)輸(shu)裝置大大減少了(le)導線(xian)及聯插件數目(mu)，使布線(xian)更為(wei)簡(jian)易。

儀表臺線束的作用

那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽(qi)車電(dian)線(xian)又(you)稱低壓電(dian)線(xian),它與普通家(jia)用電(dian)線(xian)是(shi)不一樣的。

開沃D08簡介

開沃d07的(de)定位是(shi)載客車型。d08主(zhu)要定位是一(yi)個箱式貨(huo)車。