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傳動橋大修包簡介

傳(chuan)動橋大(da)修包(bao).驅動橋主(zhu)要由主(zhu)減(jian)速器、差(cha)速器、半軸(zhou)、橋殼等組(zu)成。

驅動橋的(de)功能是：

1、將萬向傳動(dong)裝置(zhi)傳來(lai)的發(fa)動(dong)機轉矩通過主減速器、差速器、半軸(zhou)等(deng)傳到驅動(dong)車輪(lun)，實現降速增大轉矩；

2、通(tong)過主(zhu)減速器(qi)圓錐齒輪(lun)副改(gai)變轉矩的傳遞(di)方向，實(shi)現差(cha)速作用(yong)，保(bao)證(zheng)內(nei)、外側車輪(lun)以不同轉速轉向；

3、實現(xian)承載及傳力矩(ju)作(zuo)用。驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)位(wei)于傳動(dong)系末端能(neng)改變來自變速器的轉速和轉矩(ju)，并將其(qi)傳遞給驅(qu)動(dong)輪(lun)的機(ji)構。驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)分為(wei)非斷開(kai)式與斷開(kai)式兩大類。

驅動橋的作用

驅動(dong)(dong)橋的(de)作(zuo)用是增大(da)由傳動(dong)(dong)軸(zhou)或(huo)(huo)變速器傳來的(de)轉矩(ju)。并將動(dong)(dong)力(li)合理的(de)分配給左、右驅動(dong)(dong)輪另外(wai)還承受作(zuo)用于路面和(he)車架或(huo)(huo)車身(shen)之間的(de)垂直力(li)、縱向力(li)和(he)橫向力(li)。以下(xia)是關(guan)于驅動(dong)(dong)橋作(zuo)用的(de)相(xiang)關(guan)知識：

1、驅(qu)動橋(qiao)傳動齒輪介(jie)紹：

(1)、通過主減速器齒輪的傳動降低轉速增大(da)轉矩。

(2)、采用錐(zhui)齒輪傳動改變(bian)轉矩的傳遞(di)方向。

2、驅動橋控制(zhi)差速(su)器(qi)流程：通過(guo)差速(su)器(qi)使內(nei)外側車輪以(yi)不同(tong)轉速(su)轉動適應(ying)汽車的轉向要求。

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