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汽(qi)車(che)線(xian)(xian)束(shu)是汽(qi)車(che)電(dian)路的網絡主體(ti)(ti)，沒有線(xian)(xian)束(shu)也(ye)就不存在汽(qi)車(che)電(dian)路。線(xian)(xian)束(shu)是指由銅材沖制而(er)成的接觸件端子（連接器）與電(dian)線(xian)(xian)電(dian)纜壓接后，外面再塑壓絕緣體(ti)(ti)或(huo)外加金屬(shu)殼體(ti)(ti)等。
在汽(qi)車線(xian)束(shu)(shu)和(he)(he)汽(qi)車電(dian)氣系(xi)(xi)統(tong)中起(qi)著極其(qi)重要的(de)作(zuo)用(yong)(yong)。如(ru)果(guo)將整個車輛的(de)線(xian)束(shu)(shu)比作(zuo)汽(qi)車的(de)神(shen)經系(xi)(xi)統(tong)，那么終端就是每(mei)個神(shen)經系(xi)(xi)統(tong)的(de)連接點。因此，最好通過(guo)掌握的(de)特性(xing)和(he)(he)使(shi)用(yong)(yong)要求，確(que)保設計(ji)和(he)(he)制造高質量(liang)的(de)線(xian)束(shu)(shu)。電(dian)氣系(xi)(xi)統(tong)運(yun)行(xing)正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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