散(san)熱(re)(re)器(qi)屬于(yu)汽車冷卻(que)系統,發動機(ji)水(shui)冷系統中(zhong)的(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主片(pian)及散(san)熱(re)(re)器(qi)芯等三(san)部分構成。
散(san)熱(re)器冷卻已(yi)經到達高溫的(de)冷卻液。當散(san)熱(re)器的(de)管子和散(san)熱(re)片暴露在冷卻風扇產生的(de)氣流(liu)及車(che)輛運動(dong)產生的(de)氣流(liu)中(zhong)時,散(san)熱(re)器中(zhong)的(de)冷卻液變冷
汽車散(san)熱器主要有(you)兩種:鋁質和(he)銅制,前者用于一般乘用車,后者用于大型(xing)商用車。
汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制(zhi)造技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)(zai)材料輕(qing)量化上的(de)(de)(de)明(ming)顯優勢(shi)(shi),在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)與(yu)輕(qing)型車(che)領域(yu)逐(zhu)步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時,銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術(shu)和工藝有了長足的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan),銅硬(ying)釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)、工程機械、重(zhong)型卡車(che)等(deng)發(fa)動(dong)機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面(mian)優勢(shi)(shi)明(ming)顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)配套(tao)的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)(duo)為鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi),主(zhu)要是從保護環(huan)境的(de)(de)(de)角度來考慮(尤其是歐(ou)美國(guo)家)。在(zai)(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)中,鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)(de)比(bi)例(li)平均為64%。從我國(guo)汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看(kan),硬(ying)釬焊(han)生產(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)(duo)。硬(ying)釬焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公(gong)共(gong)汽車(che)、載(zai)貨(huo)汽車(che)和其他(ta)工程設備上得到應用。
1、散熱(re)器不應(ying)與(yu)任(ren)何酸(suan)、堿(jian)或其它腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使用(yong)(yong)軟水,硬水需軟化(hua)處理后使用(yong)(yong),避免(mian)造成散(san)熱器內(nei)部堵塞及水垢的(de)產生。
3、在使用防凍(dong)液,為了避免散熱(re)器(qi)的腐(fu)蝕,請務(wu)必使用正規廠家生(sheng)產且符(fu)合國家標(biao)準的長效防銹(xiu)防凍(dong)液。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)器過程中,請(qing)不要損(sun)壞散(san)(san)熱(re)帶(片)和碰傷散(san)(san)熱(re)器,以保證散(san)(san)熱(re)能(neng)力和密(mi)封。
5、散熱器內完全放水(shui)再注水(shui)時(shi),要先將(jiang)發(fa)動機缸體的放水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai),有水(shui)流出(chu)時(shi),再關(guan)上,從而(er)避免產生水(shui)泡。
6、在日(ri)常使用中應隨(sui)時(shi)(shi)檢查水(shui)(shui)(shui)(shui)位(wei),要停機降(jiang)溫(wen)后加(jia)水(shui)(shui)(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)(shui)(shui)時(shi)(shi),將(jiang)水(shui)(shui)(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打(da)開,作業人員身體應盡(jin)量(liang)遠離(li)加(jia)水(shui)(shui)(shui)(shui)口,以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)(shui)(shui)口噴(pen)出造成燙(tang)傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰造成芯子(zi)破裂現象,如長期停(ting)車或間(jian)接停(ting)車時,應將水箱蓋和(he)放水開關,將水全部放出。
8、備(bei)用的散熱器有效(xiao)環境應保持通(tong)風(feng)、干(gan)燥。
9、視實(shi)際情況用戶(hu)應在1~3個月間對散熱器進行完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時,用清(qing)水(shui)沿反進風向側沖洗。
10、水位(wei)計應每3個月清洗(xi)一次或視實際情況,各部件(jian)拆(chai)下用溫水加無腐蝕(shi)性洗(xi)滌劑清洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
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