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后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)修(xiu)理(li)包。汽(qi)(qi)車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)指車(che)輛(liang)(liang)動(dong)(dong)力傳遞的(de)(de)(de)(de)后(hou)驅動(dong)(dong)軸組成部(bu)分，它由兩個半橋(qiao)(qiao)組成，可實施半橋(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速(su)(su)運動(dong)(dong)，同時也是(shi)用來(lai)支撐車(che)輪和(he)連接后(hou)車(che)輪的(de)(de)(de)(de)裝置。如(ru)果(guo)是(shi)前橋(qiao)(qiao)驅動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)車(che)輛(liang)(liang)，后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)隨(sui)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，只起到承載的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用；如(ru)果(guo)前橋(qiao)(qiao)不是(shi)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么后(hou)橋(qiao)(qiao)就是(shi)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，這時除了承載作(zuo)(zuo)用外，還起到驅動(dong)(dong)、減速(su)(su)和(he)差(cha)(cha)速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。汽(qi)(qi)車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)原理(li)：發動(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)力到變(bian)速(su)(su)箱，通過(guo)變(bian)速(su)(su)到后(hou)橋(qiao)(qiao)大齒(chi)盤上(shang)（差(cha)(cha)速(su)(su)器），差(cha)(cha)速(su)(su)器是(shi)一(yi)個整體，上(shang)下有小(xiao)(xiao)齒(chi)盤，中間有十(shi)字(zi)柱(zhu)上(shang)面(mian)帶兩個小(xiao)(xiao)行(xing)星的(de)(de)(de)(de)齒(chi)輪，差(cha)(cha)速(su)(su)器是(shi)站立放(fang)的(de)(de)(de)(de)，兩邊有兩個小(xiao)(xiao)圓洞，上(shang)面(mian)有滑鍵，走直(zhi)線(xian)的(de)(de)(de)(de)時候(hou)(hou)，十(shi)字(zi)柱(zhu)不動(dong)(dong)，轉彎的(de)(de)(de)(de)時候(hou)(hou)十(shi)字(zi)柱(zhu)動(dong)(dong)起來(lai)，調整兩邊輪胎的(de)(de)(de)(de)轉速(su)(su)，用來(lai)提高汽(qi)(qi)車(che)在轉彎時候(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)機動(dong)(dong)性。

汽(qi)車后(hou)橋就是指汽(qi)車后(hou)面那根橋。如果(guo)是前橋驅動(dong)的車輛，那么后(hou)橋就僅(jin)僅(jin)是隨動(dong)橋而已，只起到承(cheng)載(zai)的作用。一般在后(hou)橋前面還配有一個分動(dong)器(qi)。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發(fa)動機傳出(chu)動力到(dao)變(bian)速箱，通過變(bian)速到(dao)后(hou)橋大齒(chi)盤(pan)上（差速器）；

2、差速器是一(yi)個(ge)整(zheng)體，里面是：上下有小(xiao)(xiao)齒盤(pan)中(zhong)間有十子柱上面帶兩個(ge)小(xiao)(xiao)行星(xing)的(de)齒輪（起到轉彎調速作用）；

3、差(cha)速器是在立著放的(de)，兩(liang)(liang)邊有兩(liang)(liang)個小(xiao)圓洞，上面有滑鍵，走直線的(de)時(shi)(shi)(shi)候十子柱不動(dong)，轉(zhuan)彎的(de)時(shi)(shi)(shi)候十子柱動(dong)起來調整兩(liang)(liang)邊輪胎的(de)轉(zhuan)速，來提高汽車在轉(zhuan)彎時(shi)(shi)(shi)候的(de)機動(dong)性。

漢騰V7簡介

漢騰(teng)MPV，漢騰(teng)汽車攜旗下(xia)全新(xin)品(pin)類車型，是漢騰(teng)首(shou)款“中大型全能(neng)MPV”。2018年4月，亮相于(yu)第十五屆北京國(guo)際汽車展覽會(hui)。配置方面，該車將配備諸多豪車級電子科(ke)技配置，包括AEB自動緊急制(zhi)動系統、LDW車道(dao)輔助(zhu)功(gong)能(neng)、SLIF限速信息功(gong)能(neng)、HBA遠光(guang)燈激活等功(gong)能(neng)。