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后上擺臂簡介

通俗(su)說就是(shi)裝后輪的那個東西,作(zuo)用就是(shi)安裝后輪的基礎(chu),地面的震(zhen)(zhen)動(dong)就由(you)此傳遞到(dao)車(che)身(shen),并(bing)通過減震(zhen)(zhen)器(qi)消減震(zhen)(zhen)動(dong)。最大作(zuo)用是(shi)支(zhi)撐車(che)身(shen)是(shi)作(zuo)用。

汽車(che)后(hou)擺臂的作用(yong)是(shi)支撐(cheng)車(che)身(shen)和(he)減震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)，并(bing)且緩沖行駛中的震(zhen)(zhen)動，減震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)對下懸掛能起到很(hen)好的輔助作用(yong)，它與減震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)和(he)彈簧的默契的配合才能構(gou)成一(yi)套完整(zheng)的懸掛系統(tong)，后(hou)擺臂受損，可能會影響車(che)輛前(qian)減震(zhen)(zhen)系統(tong)，降低乘(cheng)坐舒適(shi)性。可能會影響車(che)輛轉向系統(tong)或是(shi)轉向失(shi)靈，存(cun)在安全隱患(huan)。

后上擺臂的安裝方法：

車(che)輛(liang)后臂的(de)安裝(zhuang)方法：

1。大多數情況(kuang)下(xia)，前(qian)支架(橫(heng)擔套)基(ji)本安(an)裝(zhuang)在清障車的橫(heng)擔上(shang)。跟(gen)在清障車后面(mian)，車輛使用說明要(yao)在叉座(zuo)安(an)裝(zhuang)前(qian)卸(xie)載；

2.根(gen)據車軸(zhou)或彈(dan)簧鋼板(ban)的寬度選(xuan)擇支撐叉，選(xuan)定(ding)后將(jiang)固定(ding)支撐叉插入支撐叉底(di)座的孔中；

3.然后(hou)(hou)，根據軸(zhou)或彈簧的橫向尺寸，調整兩個(ge)支撐叉座之(zhi)間的距離(li)。注(zhu)意與支撐臂中心(xin)對(dui)稱，與支撐處(chu)位置對(dui)齊(qi)。然后(hou)(hou)用螺栓鎖緊(jin)或固定支撐叉座，使其不能上下移動(dong)。

4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)伸出至工作位(wei)置(zhi)，然(ran)后升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)，使支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入車軸(zhou)或彈(dan)簧(huang)鋼板內，待支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)住車軸(zhou)或彈(dan)簧(huang)鋼板后，升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)，升起車廂；

5.當貨叉由彈簧(huang)(huang)鋼板支撐時，貨叉嵌入(ru)彈簧(huang)(huang)鋼板后(hou)，應停止起吊(diao)，插入(ru)防脫螺栓并(bing)鎖緊后(hou)，方可繼續起吊(diao)；

6.完成上(shang)述(shu)工作(zuo)后(hou)，升(sheng)起臂架，使車(che)輪稍微離開地面(mian)，檢查被牽引車(che)是否平衡(heng)。然后(hou)，用鏈(lian)條(tiao)把橫(heng)擔綁在被拖汽車(che)的(de)車(che)軸上(shang)。

漢騰V7簡介

漢(han)騰(teng)MPV，漢(han)騰(teng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)攜旗下全(quan)新品(pin)類車(che)(che)(che)型，是漢(han)騰(teng)首(shou)款“中大(da)型全(quan)能(neng)(neng)MPV”。2018年4月，亮相于第十(shi)五屆(jie)北京國際汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)展覽會。配置(zhi)方面，該車(che)(che)(che)將配備諸(zhu)多(duo)豪(hao)車(che)(che)(che)級電子科技配置(zhi)，包(bao)括(kuo)AEB自動(dong)緊(jin)急(ji)制(zhi)動(dong)系統、LDW車(che)(che)(che)道輔(fu)助功能(neng)(neng)、SLIF限速(su)信息功能(neng)(neng)、HBA遠(yuan)光(guang)燈激(ji)活等功能(neng)(neng)。