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后上擺臂簡介

通俗(su)說就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)裝后輪的那個東西,作用(yong)(yong)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)安裝后輪的基礎,地(di)面的震(zhen)動就(jiu)(jiu)由此傳(chuan)遞(di)到車身,并通過減(jian)震(zhen)器消減(jian)震(zhen)動。最大作用(yong)(yong)是(shi)(shi)(shi)支撐車身是(shi)(shi)(shi)作用(yong)(yong)。

汽車后(hou)擺臂(bei)的(de)(de)作(zuo)用是支撐車身和減(jian)震(zhen)器，并且緩沖行駛中的(de)(de)震(zhen)動，減(jian)震(zhen)器對下(xia)懸掛能(neng)起到(dao)很(hen)好的(de)(de)輔助作(zuo)用，它與減(jian)震(zhen)器和彈簧的(de)(de)默(mo)契的(de)(de)配(pei)合才能(neng)構成一(yi)套完整的(de)(de)懸掛系(xi)統，后(hou)擺臂(bei)受損，可(ke)能(neng)會(hui)影(ying)響車輛(liang)前(qian)減(jian)震(zhen)系(xi)統，降低乘坐舒適性(xing)。可(ke)能(neng)會(hui)影(ying)響車輛(liang)轉向(xiang)系(xi)統或是轉向(xiang)失靈，存在安全(quan)隱患(huan)。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后(hou)臂的(de)安裝方法：

1。大多數(shu)情況下，前(qian)支(zhi)架(橫(heng)擔(dan)套)基本安裝在清障車(che)的橫(heng)擔(dan)上。跟在清障車(che)后面，車(che)輛使用(yong)說(shuo)明要在叉(cha)座安裝前(qian)卸載(zai)；

2.根據車軸或彈簧(huang)鋼板的寬度選(xuan)擇支(zhi)撐(cheng)叉，選(xuan)定后將固定支(zhi)撐(cheng)叉插入支(zhi)撐(cheng)叉底座的孔(kong)中；

3.然(ran)后，根(gen)據軸或彈簧的橫向尺寸，調整(zheng)兩個支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)座之間的距(ju)離。注意與(yu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂中心對稱，與(yu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)處位(wei)置對齊。然(ran)后用螺栓鎖緊或固定(ding)支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)座，使其不能上下移動(dong)。

4.將(jiang)支(zhi)撐臂伸出至工(gong)作位置，然后(hou)(hou)升起(qi)(qi)支(zhi)撐臂，使支(zhi)撐叉槽嵌入車(che)(che)軸或彈簧(huang)鋼(gang)板內，待支(zhi)撐叉完全(quan)支(zhi)撐住(zhu)車(che)(che)軸或彈簧(huang)鋼(gang)板后(hou)(hou)，升起(qi)(qi)支(zhi)撐臂，升起(qi)(qi)車(che)(che)廂；

5.當貨(huo)(huo)叉(cha)由彈(dan)簧鋼板支撐時，貨(huo)(huo)叉(cha)嵌入彈(dan)簧鋼板后，應停止(zhi)起吊(diao)，插入防脫螺(luo)栓并(bing)鎖緊后，方可繼續起吊(diao)；

6.完成上述工(gong)作后(hou)，升起臂架，使車輪稍(shao)微離開(kai)地面，檢查被牽(qian)引車是否(fou)平(ping)衡。然后(hou)，用鏈條把橫擔綁在被拖汽車的車軸上。

華頌7簡介

華頌7由華晨集團、麥格納及BMW Group Designworks三(san)方團隊(dui)共同(tong)設計打造，定(ding)位于中型(xing)MPV，長寬高尺(chi)寸為5005/1909/1938mm，軸距(ju)達到2990mm。外(wai)觀設計大(da)氣時尚，頂配車型(xing)配備氙氣前大(da)燈，燈組(zu)內部集成了光導式LED日間行車燈。車側采用立體感強的雙(shuang)腰線設計，配備雙(shuang)排(pai)電動(dong)側拉門