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氣門座圈簡介

氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)環功(gong)能氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)主(zhu)要(yao)作用是(shi)承受(shou)(shou)(shou)高速沖擊(ji)，密(mi)封氣(qi)(qi)門(men)(men)。發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)用于延長發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)使(shi)用壽(shou)命，便(bian)于維(wei)護(hu)和更換。氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)缺點是(shi)導熱性(xing)差，選擇(ze)(ze)合(he)適的(de)(de)與缸膛過盈量(liang)，否則工作時(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)會脫落，造(zao)成發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)維(wei)修(xiu)事故(gu)！氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)一般由耐熱合(he)金鋼制成。汽(qi)車(che)(che)氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)是(shi)汽(qi)車(che)(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)重要(yao)附件，主(zhu)要(yao)用來(lai)密(mi)封發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)，基本上(shang)是(shi)一個時(shi)刻承受(shou)(shou)(shou)高速沖擊(ji)的(de)(de)部件。因(yin)此，汽(qi)車(che)(che)氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)在使(shi)用一段(duan)時(shi)間后(hou)，容易出現不同(tong)程度的(de)(de)磨(mo)損失效，經常面臨維(wei)修(xiu)。修(xiu)理(li)氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)，應根(gen)據氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)不同(tong)磨(mo)損情況選擇(ze)(ze)不同(tong)的(de)(de)修(xiu)理(li)方(fang)法，以降低發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)維(wei)修(xiu)成本。一般來(lai)說(shuo)，氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)作用是(shi)提高發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)使(shi)用壽(shou)命，承受(shou)(shou)(shou)高速沖擊(ji)，方(fang)便(bian)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)維(wei)修(xiu)和更換，密(mi)封發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)。

修理發動機時，不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈？

可將汽缸蓋放入盆內，注入廢機油，加熱至沸點，迅速從盆中取出缸蓋，輕輕地震動，座圈就會自動脫出，座圈承孔也不會變形。

1組裝方法。

切割方法:氣門座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)主(zhu)要(yao)在機(ji)床上(shang)用(yong)刀具切割。用(yong)這種方法拆(chai)下閥座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)時，為了(le)保證閥座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)與閥座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)底孔的良好過盈配合，一般(ban)需要(yao)用(yong)刀具加(jia)大閥座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)底孔的尺寸，同時外徑相應(ying)較大的閥座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)也要(yao)配合使用(yong)。

2.拉(la)延法(fa):拉(la)延法(fa)主要(yao)是用一定的(de)拉(la)延工(gong)具，直接從氣(qi)缸蓋上拉(la)延出氣(qi)門(men)座圈。首先在閥(fa)座環內表(biao)面攻螺(luo)(luo)紋，然后將相應(ying)尺寸的(de)螺(luo)(luo)桿擰入閥(fa)座環。在閥(fa)座環和(he)螺(luo)(luo)桿垂直的(de)情況下，用錘子輕(qing)輕(qing)敲擊螺(luo)(luo)桿，直到閥(fa)座環被(bei)拔(ba)出。拉(la)延方法(fa)基(ji)本上會改(gai)變閥(fa)座圈底孔(kong)的(de)尺寸，尺寸的(de)變化取決于(yu)拉(la)延工(gong)具的(de)拉(la)延方法(fa)和(he)受(shou)力方法(fa)。

3.電(dian)焊(han)加(jia)熱(re)(re)法:電(dian)焊(han)加(jia)熱(re)(re)法的(de)常用(yong)方(fang)法是用(yong)帶蓋焊(han)條沿閥座(zuo)環(huan)內表面(mian)連續(xu)均勻(yun)點焊(han)。當閥座(zuo)圈(quan)受熱(re)(re)變紅(hong)時，立即往閥座(zuo)圈(quan)上倒冷水，此時閥座(zuo)圈(quan)通(tong)(tong)常會斷裂(lie)。這種方(fang)法不應用(yong)于加(jia)熱(re)(re)閥座(zuo)太長時間。通(tong)(tong)常，閥座(zuo)被加(jia)熱(re)(re)到變紅(hong)。

4.感(gan)(gan)應加(jia)熱(re)法(fa):感(gan)(gan)應加(jia)熱(re)法(fa)是利用(yong)電磁感(gan)(gan)應原理(li)，將(jiang)工業頻率的(de)電源轉換為特定頻段的(de)電源，對金屬材料進(jin)行加(jia)熱(re)的(de)方法(fa)。感(gan)(gan)應加(jia)熱(re)系(xi)統主要(yao)由(you)感(gan)(gan)應線(xian)圈(quan)、交流(liu)(liu)(liu)電源和(he)工件組成。感(gan)(gan)應線(xian)圈(quan)中的(de)交流(liu)(liu)(liu)電使閥(fa)座環(huan)產(chan)生(sheng)渦流(liu)(liu)(liu)，從而(er)加(jia)熱(re)閥(fa)座環(huan)。

華頌7簡介

華(hua)頌7由華(hua)晨集團(tuan)、麥(mai)格納(na)及BMW Group Designworks三方(fang)團(tuan)隊共同設計打造，定(ding)位于中型(xing)MPV，長(chang)寬高尺寸(cun)為5005/1909/1938mm，軸距達到2990mm。外觀(guan)設計大(da)氣時尚，頂配(pei)車型(xing)配(pei)備氙氣前大(da)燈，燈組內(nei)部集成了光(guang)導(dao)式LED日間行車燈。車側(ce)(ce)采用立體感強的雙腰線設計，配(pei)備雙排(pai)電動側(ce)(ce)拉門