狼群视频在线

曲軸正時齒輪簡介

正時(shi)齒輪是在機(ji)械(xie)裝(zhuang)置中對(dui)完成相關(guan)控制(zhi)功能(neng)起(qi)到時(shi)間尺(chi)度定位的(de)(de)齒輪。在內燃機(ji)內的(de)(de)進排氣(qi)系統、在鐘(zhong)表內等對(dui)完成機(ji)械(xie)功能(neng)存在順序關(guan)系的(de)(de)局(ju)部體系都引入了正時(shi)齒輪。

正時齒(chi)輪的作用(yong)：

它能(neng)在機(ji)械裝置中(zhong)對完(wan)成相關控制(zhi)功能(neng)起到時(shi)間尺(chi)度定(ding)位作(zuo)用。正時(shi)齒輪制(zhi)造(zao)業與(yu)發達國家(jia)相比還存在自主創(chuang)新能(neng)力不(bu)足(zu)、新品開發慢、市場競爭無序(xu)、企業管理薄弱、信息化程度低、從業人(ren)員綜合素質有待提高等問(wen)題。

擴(kuo)展資料如下：

1、正(zheng)時齒(chi)(chi)輪的三種傳(chuan)動方式：鏈(lian)條(tiao)傳(chuan)動、齒(chi)(chi)帶傳(chuan)動、齒(chi)(chi)輪傳(chuan)動。轎車發動機的正(zheng)、負齒(chi)(chi)輪均采用(yong)(yong)齒(chi)(chi)形皮帶傳(chuan)動，這種傳(chuan)動方式具有結構簡單、噪聲小，運轉平(ping)穩、傳(chuan)動精度高、同步(bu)性好等(deng)優(you)點，但其強(qiang)度較低，經(jing)長期使用(yong)(yong)后易老化(hua)、拉伸變形或斷裂，不(bu)便觀察(cha)其工作狀(zhuang)況。

2、氣門的(de)動(dong)作(zuo)的(de)時刻和(he)(he)狀態必須(xu)是(shi)和(he)(he)活塞運(yun)動(dong)的(de)狀態和(he)(he)時刻是(shi)一(yi)(yi)致(zhi)，而曲(qu)軸(zhou)與凸輪軸(zhou)并(bing)不是(shi)在(zai)一(yi)(yi)個軸(zhou)線(xian)上(shang)，之(zhi)間必須(xu)得有傳(chuan)動(dong)系統(tong)來(lai)連接(jie)，這(zhe)個傳(chuan)動(dong)系統(tong)是(shi)由(you)兩個齒輪和(he)(he)一(yi)(yi)條鏈(lian)條或(huo)者是(shi)皮帶來(lai)完(wan)成(cheng)，那么這(zhe)兩個齒輪就叫做(zuo)正時齒輪。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正時(shi)皮(pi)帶與正時(shi)齒(chi)輪拆裝作業要點如下：
① 拆(chai)下曲軸(zhou)前端(duan)上(shang)的風(feng)扇皮帶輪。
② 拆下發(fa)動機的(de)正時齒輪蓋。
③ 仔(zi)細看清正(zheng)時(shi)輪(lun)(lun)上(shang)的正(zheng)時(shi)記(ji)號之后，拆下(xia)鎖片，再拆下(xia)螺(luo)母(mu)然后把張緊器裝在正(zheng)時(shi)輪(lun)(lun)上(shang)。這時(shi)一邊(bian)慢(man)慢(man)轉動曲軸(zhou)，一邊(bian)輕(qing)輕(qing)敲打齒輪(lun)(lun)，慢(man)慢(man)地拉下(xia)正(zheng)時(shi)齒輪(lun)(lun)。
如果是鏈條傳動的結構(gou)形式，看清正時記號之后，卸下凸輪(lun)軸上的鏈輪(lun)固定螺(luo)釘(ding)及墊片。
⑤ 讓凸輪(lun)軸鏈(lian)輪(lun)在凸輪(lun)軸上滑轉(zhuan)，把鏈(lian)條、凸輪(lun)軸鏈(lian)輪(lun)、曲軸鏈(lian)輪(lun)三者一起拆下。
⑥ 裝配時(shi)可按上述方(fang)法相反(fan)順序進行(xing)，但對(dui)曲軸(zhou)上的正時(shi)齒(chi)輪，必(bi)須對(dui)準位置(zhi)以后(hou)再(zai)插(cha)入鍵。如果是凸輪軸(zhou)頂置(zhi)式發動機，更要特別(bie)注意(yi)正時(shi)記號，因為即使稍(shao)有偏差(cha)，也將影響發動機的性能。
⑦ 在不卸(xie)下(xia)曲軸(zhou)，而(er)只卸(xie)下(xia)曲軸(zhou)上的正(zheng)時齒輪時，應(ying)事(shi)先支起氣(qi)門彈簧，以使其(qi)壓力不作用在凸輪軸(zhou)上。
⑧ 當把(ba)凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)和裝在它上面的正時齒輪一(yi)起卸下(xia)時，就要連同凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)最(zui)前面的止(zhi)推板一(yi)起卸下(xia)。從正時齒輪上的孔中放進套筒扳手，把(ba)凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)的固定(ding)螺栓拆下(xia)。

華頌7簡介

華(hua)頌7由華(hua)晨集(ji)團(tuan)、麥格納及BMW Group Designworks三方團(tuan)隊共同設計打造，定位于中型MPV，長寬高尺寸為(wei)5005/1909/1938mm，軸距達到2990mm。外觀設計大氣時尚，頂(ding)配(pei)車(che)型配(pei)備(bei)氙(xian)氣前(qian)大燈(deng)，燈(deng)組內部集(ji)成了光導(dao)式LED日間行車(che)燈(deng)。車(che)側(ce)采用立體(ti)感(gan)強的(de)雙(shuang)腰線設計，配(pei)備(bei)雙(shuang)排電動側(ce)拉(la)門