凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)正時齒(chi)輪(lun)(lun):將來自(zi)曲軸(zhou)正時齒(chi)輪(lun)(lun)的作用(yong)力通(tong)過皮帶(或鏈條(tiao))帶動凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)正時齒(chi)輪(lun)(lun),將動力傳遞給凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou),控制氣門的正常(chang)開(kai)合。
凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作,凸輪軸是活塞發動機的一個部件,其承受周期性的沖擊載荷,凸輪與挺柱之間的接觸應力很大,相對滑動速度很高,凸輪工作表面的磨損比較嚴重,針對這種情況,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外,還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。
1、作用(yong)是控制(zhi)氣門的開啟和(he)閉合(he)動(dong)(dong)作。雖然(ran)在四沖程(cheng)發動(dong)(dong)機里(li)凸輪(lun)軸的轉速是曲(qu)軸的一半(在二(er)沖程(cheng)發動(dong)(dong)機中凸輪(lun)軸的轉速與曲(qu)軸相同),不過通常它的轉速依然(ran)很高,而且需要承受很大的扭矩;
2、因此設計中對(dui)凸輪軸(zhou)在強度(du)和(he)支撐方面(mian)的(de)(de)要求很(hen)高,其材質一般是優質合(he)金鋼或合(he)金鋼。由于氣(qi)門(men)運(yun)(yun)動(dong)規律關系到一臺發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)動(dong)力和(he)運(yun)(yun)轉特(te)性,因此凸輪軸(zhou)設計在發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)設計過程(cheng)中占據著(zhu)十(shi)分重要的(de)(de)地位;
3、凸(tu)輪(lun)(lun)與挺柱之間的(de)(de)接觸應力很大,相對滑(hua)動速度也很高(gao),因此凸(tu)輪(lun)(lun)工(gong)作表(biao)(biao)面的(de)(de)磨(mo)(mo)損比(bi)較(jiao)嚴重(zhong)。針對這種情況,凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)軸(zhou)頸和凸(tu)輪(lun)(lun)工(gong)作表(biao)(biao)面除應該有的(de)(de)較(jiao)高(gao)的(de)(de)尺(chi)寸精度、較(jiao)小的(de)(de)表(biao)(biao)面粗糙度和足夠的(de)(de)剛度外,還(huan)應有較(jiao)高(gao)的(de)(de)耐磨(mo)(mo)性和良好的(de)(de)潤滑(hua);
4、凸(tu)輪的(de)側(ce)面呈雞蛋(dan)形。其設計的(de)目的(de)在于保證(zheng)氣(qi)(qi)缸(gang)充分的(de)進氣(qi)(qi)和排氣(qi)(qi)。另外考(kao)慮到發動(dong)機的(de)耐久性和運(yun)轉(zhuan)的(de)平順(shun)性,氣(qi)(qi)門也不能(neng)因開閉動(dong)作(zuo)中的(de)加(jia)減速過程(cheng)產生過多過大的(de)沖(chong)擊,否則就(jiu)會(hui)造成氣(qi)(qi)門的(de)嚴重(zhong)磨損、噪聲(sheng)增加(jia)或是其它嚴重(zhong)后果。因此,凸(tu)輪和發動(dong)機的(de)功(gong)率、扭矩輸(shu)出(chu)以及運(yun)轉(zhuan)的(de)平順(shun)性有很(hen)直接(jie)的(de)關系;
5、有些情況下(xia),凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)的故障(zhang)是人(ren)為原因引起的,特別是維(wei)修發(fa)動機時對(dui)凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)沒有進行(xing)正確的拆裝。例如拆卸凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)時用(yong)錘子強(qiang)力(li)(li)敲擊(ji)或(huo)用(yong)改錐撬壓(ya),或(huo)安裝軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)時將位置(zhi)(zhi)裝錯導致(zhi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)與軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座不(bu)匹配,或(huo)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)緊(jin)固螺栓(shuan)擰緊(jin)力(li)(li)矩過大等(deng)。安裝軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)時應(ying)注意(yi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)表面上的方向箭頭和位置(zhi)(zhi)號等(deng)標記,并嚴格按照規定力(li)(li)矩使(shi)用(yong)扭(niu)力(li)(li)扳手擰緊(jin)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)緊(jin)固螺栓(shuan)。
華頌(song)7由華晨集(ji)團、麥(mai)格納及BMW Group Designworks三方團隊(dui)共同設計打造(zao),定位于中型MPV,長(chang)寬高尺寸(cun)為5005/1909/1938mm,軸距達(da)到2990mm。外(wai)觀設計大(da)氣時尚,頂配(pei)車型配(pei)備氙氣前大(da)燈,燈組內部集(ji)成了光導式LED日間(jian)行車燈。車側采用立(li)體感(gan)強的(de)雙腰線設計,配(pei)備雙排電動側拉門(men)
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