散熱(re)器屬于汽車冷(leng)卻系(xi)統,發動機水冷(leng)系(xi)統中的散熱(re)器由進水室、出水室、主(zhu)片及(ji)散熱(re)器芯等三部分(fen)構(gou)成。
散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)冷(leng)卻(que)已經到達高溫的冷(leng)卻(que)液。當散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的管子和散(san)熱(re)片暴(bao)露(lu)在冷(leng)卻(que)風扇產(chan)生的氣(qi)流(liu)及車輛(liang)運(yun)動產(chan)生的氣(qi)流(liu)中時,散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)中的冷(leng)卻(que)液變冷(leng)
汽車散熱器(qi)主(zhu)要有兩種:鋁質(zhi)和銅(tong)制(zhi),前者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車,后者用(yong)于(yu)大型商(shang)用(yong)車。
汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制造技(ji)術發(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以其在(zai)材料輕量化上的(de)(de)明(ming)顯優勢,在(zai)轎車(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制造技(ji)術和(he)工藝有了長足(zu)的(de)(de)發(fa)展(zhan),銅(tong)硬釬(han)(han)焊散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)、工程機械(xie)、重型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優勢明(ming)顯。國(guo)(guo)外轎車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi),主要是(shi)從保護環境(jing)的(de)(de)角度來(lai)考慮(尤其是(shi)歐美國(guo)(guo)家)。在(zai)歐洲新(xin)型(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)中,鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從我國(guo)(guo)汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看(kan),硬釬(han)(han)焊生產的(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)(han)焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和(he)其他工程設備上得到應用(yong)。
1、散熱器(qi)不應與任(ren)何酸、堿或(huo)其(qi)它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議(yi)使(shi)用軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處(chu)理后使(shi)用,避(bi)免造成散熱器(qi)內(nei)部堵塞(sai)及(ji)水垢的產(chan)生。
3、在(zai)使用防凍液,為了避免散熱器(qi)的腐(fu)蝕,請(qing)務必(bi)使用正(zheng)規廠(chang)家生產且(qie)符合國家標準的長效防銹防凍液。
4、在(zai)安裝(zhuang)散(san)熱器(qi)過程中,請不(bu)要損壞散(san)熱帶(片)和(he)碰傷散(san)熱器(qi),以保(bao)證散(san)熱能力和(he)密封。
5、散(san)熱(re)器內完(wan)全放(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)再注水(shui)(shui)(shui)時,要(yao)先將發(fa)動機缸體(ti)的(de)放(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)開關(guan)扭開,有(you)水(shui)(shui)(shui)流出(chu)時,再關(guan)上,從而避(bi)免產生(sheng)水(shui)(shui)(shui)泡。
6、在日常(chang)使(shi)用中應(ying)隨時檢查水位(wei),要停機降溫后加水。加水時,將水箱蓋慢(man)慢(man)打開,作業人員身體應(ying)盡量遠(yuan)離(li)加水口,以防(fang)高(gao)壓蒸汽(qi)由加水口噴(pen)出造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結冰造成(cheng)芯子破裂現象,如長(chang)期停車或間接停車時,應將(jiang)水(shui)箱蓋和放水(shui)開關,將(jiang)水(shui)全部(bu)放出。
8、備用的(de)散熱器有效環境應保持通(tong)風(feng)、干燥(zao)。
9、視實際情況(kuang)用戶應在1~3個(ge)月間對散熱(re)器進(jin)行完全清(qing)洗一次(ci)芯體。清(qing)洗時,用清(qing)水沿反進(jin)風向(xiang)側沖(chong)洗。
10、水位(wei)計應每(mei)3個月清(qing)(qing)洗一次或視(shi)實(shi)際(ji)情況,各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清(qing)(qing)洗。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
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