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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向機(ji)的檢(jian)修或更換(huan)、裝(zhuang)配和調整在(zai)前面已(yi)經介(jie)紹(shao)過(guo)，所以現在(zai)必(bi)須重新安裝(zhuang)到車輛上(shang)。安裝(zhuang)動力轉(zhuan)向器(qi)的注(zhu)意事項：在(zai)安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中，應該注(zhu)意，用于(yu)將泄(xie)放(fang)螺栓固定在(zai)機(ji)油泵和轉(zhuan)向控制閥上(shang)的密(mi)封圈只要(yao)拆下就必(bi)須更換(huan)。

動(dong)力(li)轉向器(qi)的安裝步驟

1)將轉向器安(an)裝在后十(shi)字板上，安(an)裝自鎖螺(luo)母，但(dan)不(bu)必完(wan)全擰緊。

2)支撐車(che)輛。

3)將進油管(guan)和回油管(guan)安裝在轉(zhuan)向油泵上，使用新的密封圈，擰(ning)緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺(luo)栓(shuan)安裝在左前輪罩上(shang)，擰(ning)緊螺(luo)母，扭矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺(luo)母安裝在后(hou)十(shi)字板上，擰緊(jin)螺(luo)母，扭(niu)矩為40nm

6)將進(jin)油管(guan)固(gu)定在轉向控(kong)制(zhi)閥的外(wai)殼上。

7)放(fang)下車(che)輛。

8)擰(ning)緊后橫(heng)板上的(de)轉向器自鎖螺母，扭矩為(wei)40nm

9)安裝橫拉桿支架固(gu)定螺(luo)栓，并(bing)用45nm的扭(niu)矩擰(ning)緊.

10)從車內將回油軟管安裝到轉向控制閥殼體上。

11)安(an)裝防塵套(tao)。

12)連接聯軸器(qi)，安(an)裝固定(ding)螺栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板(ban)蓋、通風管和儀表(biao)板(ban)蓋。汽車維修技(ji)術網想(xiang)一想(xiang)：了(le)解(jie)了(le)動力(li)(li)轉向(xiang)器的結構后，關鍵是要知道動力(li)(li)轉向(xiang)器在使(shi)用(yong)中會出現什么問題。實踐證明，動力(li)(li)轉向(xiang)系統的常見問題是泄漏(lou)和性(xing)能下降(jiang)，那么如(ru)何檢查(cha)泄漏(lou)呢？接下來請看。如(ru)何檢查(cha)動力(li)(li)轉向(xiang)系統的密封(feng)性(xing)

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