橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉(la)桿的更(geng)換(huan)方法如下(xia):
1、拆(chai)下(xia)汽車拉(la)桿的防(fang)(fang)塵(chen)(chen)罩。為(wei)了(le)防(fang)(fang)止汽車向方向機內(nei)浸水,拉(la)桿上(shang)帶有防(fang)(fang)塵(chen)(chen)罩,從鉗(qian)子和開口(kou)將(jiang)防(fang)(fang)塵(chen)(chen)罩從方向機分(fen)離;
2、擰下轉向橫拉桿和(he)翻轉安全帶(dai)的(de)緊固螺(luo)釘(ding)。用(yong)16號扳手擰下連接拉桿和(he)轉向節的(de)螺(luo)釘(ding),如果沒有專(zhuan)用(yong)工具,可以(yi)用(yong)錘(chui)子敲連接部(bu)使(shi)拉桿和(he)轉向節分離;
3、解開拉(la)桿,將球連接(jie)到方向機上。一(yi)輛汽車(che),這個(ge)球有槽(cao),可以用活動扳手卡在槽(cao)里取下。另外(wai),還(huan)有圓形(xing)設計的汽車(che)。此時,可以用管夾拆下球,松開球后(hou)再(zai)拆下操(cao)縱桿。
4、安(an)(an)裝新拉桿。在對拉桿進行比較,確認支(zhi)架相同后(hou),才能進行組裝。首先將拉桿的一端安(an)(an)裝在方向(xiang)機上。然后(hou),鉚接方向(xiang)機的鎖(suo)定片后(hou),安(an)(an)裝與轉向(xiang)節連接的螺釘。
5、擰緊防塵套。這是一(yi)個簡(jian)單的(de)操作,但起很大的(de)作用。如果這個地(di)方(fang)處理不好,飛機進水后(hou)會(hui)發出方(fang)向異常(chang)的(de)聲音。防塵套的(de)兩端可(ke)以沾橡膠并用扎帶綁起來(lai)。
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