起動(dong)繼電器(qi):保護線(xian)路,點火開(kai)關。
汽(qi)車啟動繼電器的作用:
1、主要是通過(guo)控制(zhi)低壓線(xian)路的電(dian)流(liu)(liu)來控制(zhi)高壓線(xian)路的電(dian)流(liu)(liu),起到電(dian)流(liu)(liu)開關的作(zuo)用(yong)。啟(qi)動繼電(dian)器(qi)是啟(qi)動系統組成部件(jian)之一,在汽車上主要作(zuo)用(yong)為(wei)小電(dian)流(liu)(liu);
2、控(kong)制(zhi)大電(dian)(dian)(dian)流方式啟動(dong)馬達轉(zhuan)動(dong),從而帶動(dong)發電(dian)(dian)(dian)機(ji)內(nei)部磁(ci)(ci)電(dian)(dian)(dian)機(ji)轉(zhuan)子轉(zhuan)動(dong),給點(dian)火器(qi)輸入(ru)點(dian)火脈沖信號,使點(dian)火器(qi)產生電(dian)(dian)(dian)火花(hua),點(dian)燃汽缸內(nei)的(de)(de)混合(he)燃氣并做功。繼電(dian)(dian)(dian)器(qi)屬于開關類,它是利用(yong)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)原(yuan)理、機(ji)電(dian)(dian)(dian)原(yuan)理使接(jie)點(dian)閉(bi)合(he)或斷(duan)開來驅動(dong)或控(kong)制(zhi)相關電(dian)(dian)(dian)路的(de)(de);
3、繼(ji)電器(qi)為一種控(kong)制器(qi)件,它有受控(kong)系統(tong)(輸(shu)(shu)入(ru)回(hui)路)和控(kong)制系統(tong)(輸(shu)(shu)出回(hui)路)兩(liang)部分。當輸(shu)(shu)入(ru)量(liang)(電、磁、光(guang)、熱等物理(li)量(liang))達到某一定值(zhi)時,輸(shu)(shu)出量(liang)躍(yue)變式(shi)地由零變化到一定值(zhi)(或(huo)由一定值(zhi)跳變到零),從(cong)而實現對電路的(de)控(kong)制、保護(hu)、調(diao)節和傳遞信息(xi)等目的(de)。
啟(qi)動繼電(dian)器是(shi)單獨部件,其(qi)作(zuo)用(yong)是(shi)接通、斷開吸引線圈和保持線圈電(dian)路(lu)。在(zai)電(dian)冰(bing)箱、空調(diao)器這類(lei)小型制(zhi)冷設備中,制(zhi)冷壓縮(suo)機(ji)多采用(yong)單相分相式異步(bu)電(dian)動機(ji),啟(qi)動繼電(dian)器的作(zuo)用(yong)是(shi)幫助電(dian)動機(ji)啟(qi)動,啟(qi)動完成后自動斷開副(fu)繞組,避(bi)免燒壞副(fu)繞組線圈。
國內自主品牌(pai)的競爭(zheng)中,最(zui)為激(ji)烈(lie)的是緊湊型SUV市場(chang),其次是緊湊型橋車市場(chang),只是該市場(chang)的競爭(zheng)沒(mei)有那么激(ji)烈(lie),使得(de)不少品牌(pai)想進入分一(yi)杯羹,而(er)凱翼(yi)汽車(che)正是其中的一員。
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