中冷器的(de)作用:
降低(di)發動機(ji)的(de)進氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)度,發動機(ji)排出(chu)的(de)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)的(de)溫(wen)度非常高(gao),通(tong)過增(zeng)壓器(qi)的(de)熱傳導(dao)會提高(gao)進氣(qi)(qi)(qi)的(de)溫(wen)度。空氣(qi)(qi)(qi)在被壓縮的(de)過程(cheng)中(zhong)密(mi)度會升高(gao),同時(shi)也導(dao)致增(zeng)壓器(qi)排出(chu)的(de)空氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)度升高(gao),隨氣(qi)(qi)(qi)壓升高(gao),但氧氣(qi)(qi)(qi)密(mi)度降低(di),從而(er)影響發動機(ji)的(de)有效充(chong)氣(qi)(qi)(qi)效率。由于中(zhong)冷(leng)器(qi)安(an)裝在最前方(fang),中(zhong)冷(leng)器(qi)散(san)熱片通(tong)道常被樹(shu)葉、油(you)泥等(deng)堵塞,使中(zhong)冷(leng)器(qi)散(san)熱受阻,因此應定(ding)期對該(gai)處清洗。清洗的(de)方(fang)法是用(yong)壓力不太高(gao)的(de)水槍以垂直于中(zhong)冷(leng)器(qi)平面(mian)的(de)角(jiao)度,自上(shang)而(er)下或(huo)自下而(er)上(shang)緩慢沖洗,但決(jue)不可(ke)斜沖,以防(fang)損壞(huai)中(zhong)冷(leng)器(qi)。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
國(guo)內自主(zhu)品(pin)(pin)牌(pai)的競(jing)爭(zheng)中(zhong),最(zui)為(wei)激烈的是緊(jin)湊型SUV市場,其次(ci)是緊(jin)湊型橋(qiao)車市場,只是該(gai)市場的競(jing)爭(zheng)沒有那么激烈,使(shi)得不少品(pin)(pin)牌(pai)想進入分一杯羹,而凱(kai)翼汽車正(zheng)是其中的一(yi)員(yuan)。
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