一般在儀表 板內配置的(de)線束是被儀表操作臺所(suo)覆蓋的(de)。
汽(qi)車線(xian)束是以線(xian)束捆扎形(xing)成(cheng)連接電路的組件。以下(xia)是對汽(qi)車線(xian)束的功能和作用:
1、汽(qi)車電線(xian)(xian)又稱低壓電線(xian)(xian),它(ta)與普通(tong)家(jia)用電線(xian)(xian)是(shi)不一(yi)樣的。普通(tong)家(jia)用電線(xian)(xian)是(shi)銅(tong)質單蕊電線(xian)(xian),有(you)一(yi)定硬度。而(er)汽(qi)車電線(xian)(xian)都(dou)是(shi)銅(tong)質多蕊軟(ruan)線(xian)(xian),有(you)些軟(ruan)線(xian)(xian)細如毛發(fa),幾條乃(nai)至幾十條軟(ruan)銅(tong)線(xian)(xian)包裹(guo)在塑(su)料(liao)絕緣管(聚氯(lv)乙烯(xi))內(nei),柔軟(ruan)而(er)不容易折斷。
2、隨著汽車功能的(de)增(zeng)加,電子控制技術(shu)的(de)普遍應用(yong),電氣(qi)件越來越多(duo),電線(xian)也(ye)會(hui)越來越多(duo),線(xian)束(shu)也(ye)就變得越粗越重。因此先進(jin)的(de)汽車就引入了CAN總線(xian)配置,采(cai)用(yong)多(duo)路傳(chuan)輸系統(tong)。與傳(chuan)統(tong)線(xian)束(shu)比較,多(duo)路輸裝(zhuang)置大大減少了導線(xian)及聯插件數(shu)目,使布線(xian)更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線(xian)又稱(cheng)低壓電線(xian),它與普通(tong)家(jia)用(yong)電線(xian)是(shi)不一樣的。
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