通(tong)(tong)俗(su)說就(jiu)是(shi)(shi)裝(zhuang)后(hou)輪(lun)的(de)(de)那個(ge)東(dong)西,作(zuo)用就(jiu)是(shi)(shi)安裝(zhuang)后(hou)輪(lun)的(de)(de)基礎,地面的(de)(de)震動就(jiu)由此傳遞到車身,并通(tong)(tong)過減震器消(xiao)減震動。最大作(zuo)用是(shi)(shi)支撐車身是(shi)(shi)作(zuo)用。
汽車后(hou)擺臂的作用是(shi)支撐車身和(he)減震(zhen)器,并(bing)且緩沖行駛中的震(zhen)動,減震(zhen)器對下懸(xuan)掛能起到很(hen)好的輔(fu)助作用,它(ta)與減震(zhen)器和(he)彈簧的默契的配(pei)合才能構成一套完(wan)整(zheng)的懸(xuan)掛系統(tong),后(hou)擺臂受損,可能會影響車輛前減震(zhen)系統(tong),降低(di)乘坐舒適性(xing)。可能會影響車輛轉向(xiang)系統(tong)或是(shi)轉向(xiang)失靈,存在安(an)全隱患。
車輛(liang)后臂的安裝方法:
1。大(da)多(duo)數情(qing)況下,前支架(橫(heng)擔套)基本安裝在清障(zhang)車的橫(heng)擔上(shang)。跟在清障(zhang)車后面,車輛(liang)使用說明要在叉座(zuo)安裝前卸載;
2.根據車軸(zhou)或彈簧鋼板的寬度(du)選擇支撐叉,選定后(hou)將固定支撐叉插入(ru)支撐叉底(di)座的孔(kong)中(zhong);
3.然后,根據軸或彈簧(huang)的橫向(xiang)尺寸,調整兩個支撐(cheng)(cheng)叉(cha)座(zuo)之間的距離。注(zhu)意與(yu)支撐(cheng)(cheng)臂中心對(dui)稱,與(yu)支撐(cheng)(cheng)處位置對(dui)齊(qi)。然后用螺栓鎖緊或固定支撐(cheng)(cheng)叉(cha)座(zuo),使其不能上(shang)下移動。
4.將支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)伸出至工(gong)作位置(zhi),然后(hou)升起支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei),使支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉槽嵌入(ru)車軸或(huo)彈(dan)簧鋼板(ban)內,待支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉完全支(zhi)撐(cheng)(cheng)住車軸或(huo)彈(dan)簧鋼板(ban)后(hou),升起支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei),升起車廂;
5.當貨叉(cha)由彈簧(huang)鋼板(ban)支撐時,貨叉(cha)嵌入彈簧(huang)鋼板(ban)后,應停止起(qi)吊(diao),插入防脫(tuo)螺栓并(bing)鎖緊后,方可繼續起(qi)吊(diao);
6.完成上述(shu)工作(zuo)后(hou)(hou),升起臂架,使車(che)輪稍微離開地面,檢查(cha)被(bei)牽引車(che)是否平(ping)衡。然后(hou)(hou),用鏈條把橫擔綁在被(bei)拖汽車(che)的車(che)軸上。
2016年6月20日,凱翼宣布旗下首款智能互聯SUV凱翼X3全國上市,新車搭載凱翼專門研發的icar1.0智能互聯系統,配備1.6L DVVT發動機,搭配5MT、CVT兩款變速箱共計9款車型,另外提供8種車身顏色,售價區間為6.66萬元-9.69萬元。
2018年4月28日,凱翼宣布2018款凱翼X3正式上市。
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