曲(qu)(qu)軸位置傳感器(qi)信(xin)號盤(pan)本(ben)(ben)實(shi)用新(xin)型涉(she)及(ji)一(yi)種曲(qu)(qu)軸轉速(su)信(xin)號盤(pan),它的(de)(de)信(xin)號盤(pan)體(ti)(ti)是一(yi)個采(cai)(cai)用薄(bo)鋼(gang)板(ban)沖壓成的(de)(de)圓(yuan)盤(pan),盤(pan)體(ti)(ti)上(shang)有安(an)裝(zhuang)孔(kong),盤(pan)體(ti)(ti)周(zhou)邊由沒沖裁掉的(de)(de)鋼(gang)板(ban)形成齒(chi)頂,齒(chi)頂間(jian)部(bu)分被沖裁空,形成矩形齒(chi)結構(gou)。本(ben)(ben)實(shi)用新(xin)型結構(gou)簡單(dan),質量小,可(ke)(ke)以一(yi)次沖壓成形,成本(ben)(ben)低;由于其結構(gou)緊湊,可(ke)(ke)以裝(zhuang)在(zai)曲(qu)(qu)軸皮帶輪上(shang)或(huo)曲(qu)(qu)軸的(de)(de)第一(yi)或(huo)最(zui)后一(yi)個扇形板(ban)上(shang),節約空間(jian);安(an)裝(zhuang)方便,適用于各種形式的(de)(de)汽油機。特征在(zai)于:信(xin)號盤(pan)體(ti)(ti)是一(yi)個采(cai)(cai)用薄(bo)鋼(gang)板(ban)沖壓成的(de)(de)圓(yuan)盤(pan),盤(pan)體(ti)(ti)上(shang)有安(an)裝(zhuang)孔(kong),盤(pan)體(ti)(ti)周(zhou)邊有矩形齒(chi)。
曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。
簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。
曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。
曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。
2016年6月20日,凱翼宣布旗下首款智能互聯SUV凱翼X3全國上市,新車搭載凱翼專門研發的icar1.0智能互聯系統,配備1.6L DVVT發動機,搭配5MT、CVT兩款變速箱共計9款車型,另外提供8種車身顏色,售價區間為6.66萬元-9.69萬元。
2018年4月28日,凱翼宣布2018款凱翼X3正式上市。
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