汽車手剎(cha)拉柄的作用是(shi)當車輛(liang)(liang)停(ting)止后,通過收緊(jin)手剎(cha),使制(zhi)動蹄片貼緊(jin)制(zhi)動鼓或者制(zhi)動盤,讓車輛(liang)(liang)處于剎(cha)車的狀態,防(fang)止車輛(liang)(liang)移動發生危險。
手剎的作(zuo)用如下:
1。手剎是輔助制動系統,主要(yao)靠人力。一(yi)般是為了防止車輛停車時自(zi)行打滑而設置的;
2.目(mu)前大(da)部(bu)分(fen)轎車(che)(che)和(he)輕型車(che)(che)的(de)(de)手(shou)(shou)剎(cha)系統作(zuo)(zuo)用于后(hou)輪(lun)。鼓(gu)式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器本身也可以用作(zuo)(zuo)駐車(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器。停車(che)(che)時,制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓(gu)中的(de)(de)閘(zha)瓦(wa)和(he)摩(mo)擦片會嚙合,從而產生(sheng)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)力(li)。如果后(hou)輪(lun)是(shi)盤式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器,駐車(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓(gu)安(an)裝在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤的(de)(de)中心。大(da)部(bu)分(fen)車(che)(che)的(de)(de)手(shou)(shou)剎(cha)都是(shi)通過手(shou)(shou)柄來(lai)操作(zuo)(zuo)的(de)(de),老款車(che)(che)則使用從儀表盤延(yan)伸出(chu)來(lai)的(de)(de)手(shou)(shou)剎(cha)桿,不過這(zhe)種設計已經(jing)逐漸被淘汰(tai)了(le)。近年來(lai),在(zai)一些高(gao)擋(dang)汽車(che)(che)上流(liu)行使用踏(ta)板操作(zuo)(zuo)。
3.無論(lun)哪種(zhong)操作模式(shi),它們的(de)控制(zhi)(zhi)機制(zhi)(zhi)都是通過鋼索或(huo)連桿來拉緊(jin)剎(cha)車。手剎(cha)機構(gou)內部(bu)有棘(ji)輪和棘(ji)爪。拉緊(jin)手剎(cha)后(hou),棘(ji)爪會卡(ka)在棘(ji)輪上,這(zhe)樣手剎(cha)就能自動鎖止。如果(guo)你想(xiang)釋放(fang)它,你必(bi)須按下(xia)釋放(fang)按鈕。
1、把扶手箱下(xia)面的螺絲取下(xia)后,把整個手剎取下(xia)來,注意(yi)要試(shi)著左(zuo)右移(yi)動(dong),不要使勁往上提(ti)。
2、把下面的插座拔掉。把座椅(yi)也拆了。
3、取手剎,用扳鉗把螺絲取下,扣鎖取開。
4、鋪(pu)裝(zhuang)要換(huan)上的新手(shou)剎,安裝(zhuang)到位(wei),固(gu)定螺絲。
4、把座椅也安裝回(hui)來。
2016年6月20日,凱翼宣布旗下首款智能互聯SUV凱翼X3全國上市,新車搭載凱翼專門研發的icar1.0智能互聯系統,配備1.6L DVVT發動機,搭配5MT、CVT兩款變速箱共計9款車型,另外提供8種車身顏色,售價區間為6.66萬元-9.69萬元。
2018年4月28日,凱翼宣布2018款凱翼X3正式上市。
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