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方向盤喇叭按鍵修理包方向盤喇叭觸點修復方法：
1、先來看看喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處；
2、電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發出聲音；
3、線路故障主要為線路虛接，如：喇叭插頭端子松動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等；但在很多喇叭故障中，尤其冬季出現問題較多的是喇叭本身的故障。
可能是觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
首先檢查熔絲是否熔斷，然后拔下喇叭，按下喇叭開關，用萬用表測量是否有電。如果沒有電，則應檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以嘗試調整調整螺母上的喇叭，看是否能發出聲音，如果仍然沒有響，則需要更換喇叭。
外觀方(fang)面(mian)，凱(kai)(kai)翼(yi)X5保留了眾包造車第(di)一(yi)名作品的(de)(de)設(she)計(ji)，其采(cai)(cai)用了大嘴式(shi)的(de)(de)前(qian)格柵設(she)計(ji)，兩(liang)側大燈組和(he)格柵相連，線(xian)條感豐富。凱(kai)(kai)翼(yi)X5腰線(xian)采(cai)(cai)用弧形線(xian)條，配(pei)備了隱(yin)藏式(shi)門把手和(he)懸浮(fu)式(shi)車頂等(deng)流(liu)行的(de)(de)設(she)計(ji)元素(su)。尾部(bu)犀利的(de)(de)燈組以(yi)及(ji)雙邊(bian)共兩(liang)出的(de)(de)排氣均(jun)是凱(kai)(kai)翼(yi)X5的(de)(de)特點(dian)。車身尺(chi)寸方(fang)面(mian)，凱(kai)(kai)翼(yi)X5長4500mm，軸距(ju)為2700mm。
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