狼群视频在线

氣囊碰撞傳感器簡介

碰撞傳(chuan)感器是安(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang)系(xi)統(tong)中的控制信(xin)號輸入裝置(zhi)。其作用(yong)是在汽車發生(sheng)碰撞時，由碰撞傳(chuan)感器檢測(ce)汽車碰撞的強(qiang)度(du)(du)信(xin)號，并將信(xin)號輸入安(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang)電腦，安(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang)電腦根(gen)據碰撞傳(chuan)感器的信(xin)號來判定是否引爆充氣(qi)(qi)元件使(shi)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang)充氣(qi)(qi)。 碰撞傳(chuan)感器多數采(cai)用(yong)慣性式(shi)(shi)機(ji)械開關結(jie)構(gou)，相當(dang)一只(zhi)控制開關，其工作狀(zhuang)態取決于汽車碰撞時加(jia)速(su)度(du)(du)的大小。按結(jie)構(gou)可分為機(ji)械式(shi)(shi)和電子(zi)式(shi)(shi)兩種。機(ji)械式(shi)(shi)有滾(gun)球(qiu)式(shi)(shi)、滾(gun)軸(zhou)式(shi)(shi)、偏心球(qiu)式(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)系統(tong)中，一(yi)般安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)3~4碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)部位通常在車(che)身兩側前(qian)翼(yi)子板內側、前(qian)照燈支架(jia)下(xia)、發動機散熱器支架(jia)左右兩側，駕駛(shi)室儀表板和雜物箱下(xia)方等處。碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器是(shi)安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)系統(tong)中的(de)控制信(xin)號(hao)輸入裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。其(qi)作用是(shi)在汽車(che)發生碰(peng)(peng)撞(zhuang)時，由碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器檢測汽車(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)的(de)強度信(xin)號(hao)，并將信(xin)號(hao)輸入安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)電腦，安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)電腦根據碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器的(de)信(xin)號(hao)來判定是(shi)否引爆充氣(qi)元件使(shi)氣(qi)囊(nang)(nang)充氣(qi)。

1、右(you)前碰撞傳感(gan)器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

凱翼X5簡介

外觀方面，凱(kai)(kai)(kai)翼(yi)X5保留了眾(zhong)包造車第一名作(zuo)品的(de)設(she)計，其采(cai)用(yong)了大嘴式(shi)的(de)前格柵設(she)計，兩(liang)側(ce)大燈組(zu)和格柵相連(lian)，線條(tiao)感豐富。凱(kai)(kai)(kai)翼(yi)X5腰(yao)線采(cai)用(yong)弧(hu)形線條(tiao)，配備(bei)了隱藏式(shi)門把手和懸浮(fu)式(shi)車頂等流行的(de)設(she)計元素(su)。尾部犀利的(de)燈組(zu)以及雙邊共(gong)兩(liang)出(chu)的(de)排氣均(jun)是凱(kai)(kai)(kai)翼(yi)X5的(de)特點。車身尺寸方面，凱(kai)(kai)(kai)翼(yi)X5長4500mm，軸(zhou)距為2700mm。