狼群视频在线

轉向管柱調整機構簡介

轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用：
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動，駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動；
2、能量一部分由約束裝置加以吸收，良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小，汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用；
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用，縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸，降低了駕乘人員受二次傷害的程度，提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成，它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

汽車方向管柱拆裝方法

汽車方向(xiang)管(guan)柱拆裝(zhuang)方法(fa)：

1、汽車前部的(de)轉(zhuan)向(xiang)管柱及(ji)轉(zhuan)向(xiang)軸在碰撞力的(de)作(zuo)用下要向(xiang)后即駕駛員胸部方(fang)向(xiang)運(yun)(yun)動駕駛員受(shou)慣(guan)性的(de)影響有沖向(xiang)方(fang)向(xiang)盤(pan)的(de)運(yun)(yun)動；

2、能量一(yi)部分由約束裝置(zhi)加以吸(xi)(xi)收另(ling)一(yi)部分傳遞給方向(xiang)盤和(he)轉向(xiang)管柱良好的汽(qi)(qi)車(che)(che)轉向(xiang)系統應能夠(gou)保證駕(jia)駛(shi)員在汽(qi)(qi)車(che)(che)發生碰撞(zhuang)時受到的傷(shang)害最小汽(qi)(qi)車(che)(che)吸(xi)(xi)能轉向(xiang)管柱的應用(yong)(yong)在汽(qi)(qi)車(che)(che)轉向(xiang)系統吸(xi)(xi)能方面起到較大作用(yong)(yong)；

3、吸能(neng)轉向(xiang)柱在碰撞過程中的(de)作用論證了(le)這種(zhong)結構縮短了(le)汽(qi)車正面碰撞時方向(xiang)盤后移尺寸降低了(le)駕(jia)乘人員受二次傷害的(de)程度提高了(le)汽(qi)車的(de)被動(dong)安全性能(neng)。

凱翼X5簡介

外觀方(fang)面，凱翼X5保(bao)留了眾包(bao)造車(che)(che)第一名作(zuo)品的(de)(de)(de)(de)設計，其(qi)采用了大嘴式(shi)的(de)(de)(de)(de)前格(ge)柵(zha)設計，兩(liang)側(ce)大燈組和格(ge)柵(zha)相連，線條感(gan)豐富。凱翼X5腰(yao)線采用弧形(xing)線條，配備了隱(yin)藏式(shi)門把手(shou)和懸浮式(shi)車(che)(che)頂等流(liu)行的(de)(de)(de)(de)設計元素(su)。尾部犀利的(de)(de)(de)(de)燈組以及(ji)雙邊共兩(liang)出的(de)(de)(de)(de)排氣(qi)均是凱翼X5的(de)(de)(de)(de)特點。車(che)(che)身尺寸(cun)方(fang)面，凱翼X5長(chang)4500mm，軸距為2700mm。