主(zhu)軸(zhou)承(cheng)是(shi)(shi)指引(yin)擎內支撐曲軸(zhou)的(de)軸(zhou)承(cheng)。軸(zhou)承(cheng)是(shi)(shi)汽(qi)輪機的(de)一個重要組成部(bu)件,主(zhu)軸(zhou)承(cheng)也叫徑向軸(zhou)承(cheng)。它的(de)作用是(shi)(shi)承(cheng)受轉(zhuan)子的(de)全部(bu)重量以及(ji)由于轉(zhuan)子質量不平衡(heng)引(yin)起(qi)的(de)離心力。
主銷軸承的作用是支撐機械旋轉體,用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。如果主銷軸承損壞,汽車的部件將無法正常工作。
從動橋的設計應滿足以下基本要求:
(1)具有足夠的強度,以保證可靠地承受車輪與車架(或承載式車身)之間的作用力。
(2)保證有正確的車輪定位,使轉向輪運動穩定,操縱輕便并減輕輪胎的磨損。從動橋要有足夠剛度,以使車輪定位參數保持不變。
(3)轉向節與主銷、轉向節與前梁之間的摩擦力應盡可能小,以保證轉向操作的輕便性,并有足夠的耐磨性。
(4)轉向輪的擺振應盡可能小,以保證汽車的正常、穩定行駛。
(5)從動橋的質量應盡可能小,以減小非懸掛質量,提高汽車行駛平順性。
外觀方(fang)面,凱(kai)(kai)翼(yi)X5保留了(le)眾包造車(che)第一(yi)名作品的(de)(de)設(she)計(ji)(ji),其采用了(le)大(da)嘴式的(de)(de)前格柵設(she)計(ji)(ji),兩側(ce)大(da)燈(deng)組和格柵相連,線(xian)條(tiao)感(gan)豐富。凱(kai)(kai)翼(yi)X5腰線(xian)采用弧形線(xian)條(tiao),配備(bei)了(le)隱藏式門把手(shou)和懸浮式車(che)頂等流行(xing)的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)元(yuan)素。尾(wei)部犀利(li)的(de)(de)燈(deng)組以及(ji)雙邊共兩出(chu)的(de)(de)排氣均是凱(kai)(kai)翼(yi)X5的(de)(de)特點。車(che)身(shen)尺寸方(fang)面,凱(kai)(kai)翼(yi)X5長4500mm,軸距(ju)為(wei)2700mm。
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