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左右后門拉線為后車門內拉手拉線。車(che)(che)門(men)拉(la)線(xian)和保(bao)(bao)險拉(la)線(xian)區別：車(che)(che)門(men)拉(la)線(xian)意思(si)是(shi)指(zhi)(zhi)在(zai)空間(jian)中不(bu)同(tong)的兩個點(dian)之間(jian)拉(la)一條現實(shi)存在(zai)的線(xian)比(bi)較(jiao)長。保(bao)(bao)險拉(la)的線(xian)是(shi)指(zhi)(zhi)車(che)(che)輛在(zai)車(che)(che)門(men)在(zai)出(chu)現危險是(shi)保(bao)(bao)護(hu)車(che)(che)門(men)的拉(la)的線(xian)，比(bi)較(jiao)短。
汽車(che)拉線又稱拉索，是有外保(bao)護的鐵索，廣泛應(ying)用于汽車(che)的剎車(che)、油門、換擋(dang)等(deng)。英文名稱：cable。
關于(yu)汽(qi)車拉線(xian)資料如下：
1.區(qu)分(fen)不同(tong)車型(xing)：拉(la)索(suo)(suo)兩(liang)頭(tou)有專門的(de)扣具對應不同(tong)車型(xing)，同(tong)類(lei)別的(de)拉(la)索(suo)(suo)，主要用長度和球頭(tou)扣具來區(qu)分(fen)車型(xing)。
汽車拉線是什么東西-有駕
2.主(zhu)(zhu)要(yao)分(fen)類：主(zhu)(zhu)要(yao)分(fen)為：油門拉(la)索(suo)（線），離(li)合拉(la)索(suo)（線），制(zhi)動器拉(la)索(suo)（線），里(li)程表軟軸，選換(huan)檔(dang)拉(la)索(suo)等。
3.剎車(che)拉(la)索定義：用(yong)于拉(la)動改變變速(su)器檔(dang)位，離合器，剎車(che)的(de)鋼絲繩索。
代(dai)理(li)拉(la)桿(gan)操縱改變機床、汽車、拖拉(la)機等機器(qi)運(yun)轉(zhuan)速(su)度或牽引(yin)力，或者門鎖的(de)裝置，由許(xu)多(duo)直徑(jing)大小不同的(de)組成。通常裝在發動機化油器(qi)，燃油泵，節(jie)氣門，變速(su)器(qi)，離合器(qi)，輪(lun)轂上。
2014年11月(yue)22日(ri)，凱翼汽車宣布旗下凱翼C3正(zheng)式(shi)上市，新車共推(tui)出三款車型(xing)(xing)，分別為1.5L手(shou)動(dong)藍(lan)鉆型(xing)(xing)，1.5L手(shou)動(dong)黃(huang)鉆型(xing)(xing)，1.5L手(shou)動(dong)金(jin)鉆型(xing)(xing)。
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