前保險杠下面的塑(su)料板(ban)叫導流板(ban)。這個塑(su)料板(ban)都是用螺絲(si)或者卡(ka)扣固定的,只要不(bu)破裂,掉(diao)了(le)(le)、松了(le)(le)都沒關(guan)系,把螺絲(si)擰緊、卡(ka)扣卡(ka)緊就可(ke)以(yi)了(le)(le)。
為(wei)了減(jian)少轎車(che)(che)(che)在(zai)高(gao)速行(xing)駛時所產生的升力,汽車(che)(che)(che)設(she)計(ji)師除了在(zai)轎車(che)(che)(che)外(wai)型方(fang)面(mian)做了改進,將車(che)(che)(che)身(shen)整體(ti)向前(qian)下方(fang)傾(qing)斜而在(zai)前(qian)輪上(shang)產生向下的壓(ya)(ya)力,將車(che)(che)(che)尾(wei)改為(wei)短(duan)平,減(jian)少從(cong)車(che)(che)(che)頂向后(hou)(hou)部(bu)作用的負氣壓(ya)(ya)而防止后(hou)(hou)輪飄(piao)浮(fu)外(wai),還在(zai)轎車(che)(che)(che)前(qian)端的保(bao)險杠(gang)下方(fang)裝上(shang)向下傾(qing)斜的連接板(ban)。連接板(ban)與車(che)(che)(che)身(shen)前(qian)裙板(ban)聯(lian)成(cheng)一體(ti),中間開有(you)合適的進風口(kou)加大氣流度,減(jian)低車(che)(che)(che)底氣壓(ya)(ya),這(zhe)種連接板(ban)稱為(wei)導(dao)流板(ban)。
前(qian)杠(gang)(gang)導流板(ban)只要(yao)不是(shi)損(sun)(sun)壞嚴重沒有(you)必(bi)要(yao)更換,凡是(shi)塑料部(bu)分,都(dou)不是(shi)要(yao)害部(bu)位。重要(yao)部(bu)位肯定不會用(yong)塑料,比如發動機護板(ban)就(jiu)會用(yong)鐵板(ban)。汽(qi)車的前(qian)后(hou)保險杠(gang)(gang)都(dou)用(yong)塑料,破個小洞(dong)不要(yao)緊(jin),只是(shi)有(you)損(sun)(sun)美(mei)觀而已。
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1.汽(qi)車導(dao)(dao)流(liu)板(ban)(ban)(ban):前保險杠下(xia)面(mian)的(de)(de)(de)塑料板(ban)(ban)(ban),指的(de)(de)(de)是汽(qi)車導(dao)(dao)流(liu)板(ban)(ban)(ban),主要為(wei)了(le)減(jian)少轎車在(zai)高速(su)行(xing)駛(shi)時所(suo)產生的(de)(de)(de)升力,從(cong)而起到防止(zhi)后輪漂(piao)浮的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。可不要小(xiao)看它的(de)(de)(de)存在(zai)意義,如(ru)果汽(qi)車缺少導(dao)(dao)流(liu)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)話(hua),那么在(zai)高速(su)行(xing)駛(shi)的(de)(de)(de)時候,由于上(shang)下(xia)兩面(mian)的(de)(de)(de)氣流(liu)壓力不一樣,自然會產生向上(shang)的(de)(de)(de)承托力。不僅白白損耗汽(qi)車的(de)(de)(de)動力,而且(qie)承托力還(huan)會直接影響行(xing)車安全。
2.注意:在(zai)行(xing)駛(shi)(shi)(shi)汽(qi)車(che)的(de)(de)流(liu)程中(zhong),除了可(ke)(ke)以下降(jiang)汽(qi)車(che)在(zai)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)流(liu)程中(zhong)造(zao)成的(de)(de)風阻,與此同時還可(ke)(ke)以起(qi)(qi)到避免后輪飄(piao)浮(fu)的(de)(de)作用(yong),導(dao)流(liu)板(ban)(ban)起(qi)(qi)到的(de)(de)作用(yong)十(shi)分大,假(jia)如汽(qi)車(che)缺(que)失(shi)導(dao)流(liu)板(ban)(ban),那么在(zai)高(gao)速(su)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)的(de)(de)情(qing)況下,因為汽(qi)車(che)上(shang)方和下方造(zao)成的(de)(de)氣流(liu)壓力不(bu)同,自然那么就會(hui)造(zao)成向(xiang)上(shang)的(de)(de)承托力,這不(bu)但會(hui)添加汽(qi)車(che)的(de)(de)耗油,與此同時還可(ke)(ke)以影響(xiang)汽(qi)車(che)的(de)(de)安全(quan)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)性。
2017年11月(yue)10日(ri),凱翼汽(qi)車宣布旗下全(quan)新(xin)轎車凱(kai)翼E3正式上(shang)市。新車(che)全(quan)系搭(da)載1.5L發動機,根據配置不(bu)同共(gong)推出(chu)7款(kuan)車(che)型,售價區間為5.29-7.29萬元。
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