汽車渦輪(lun)傳感器的作(zuo)用是測量歧管的真(zhen)空壓力,并將(jiang)壓力信號轉變成(cheng)電(dian)子信號輸送給發動機控制電(dian)腦,作(zuo)為控制噴油脈沖寬度和點火正(zheng)時(shi)的主要(yao)參(can)考信號。幫手(shou)汽配平臺提(ti)供(gong)各個車型渦輪(lun)-壓力傳感器原車配件的訂購服務。
渦輪增壓壓力傳感器的工作原理
(1)增壓壓力傳感器的作用是檢測進氣壓力,ECU進行進氣流量計算,用于噴油控制。
(2)電控柴油機幾乎普遍安裝了廢氣渦輪增壓器,為了精確測量進氣量,設置了增壓壓力傳感器,它位于增壓器后的進氣管上,有的柴油機的增壓壓力傳感器集成了進氣溫度傳感器,而有的柴油機增壓壓力傳感器與進氣溫度傳感器分開。
2017年11月10日(ri),凱翼汽車宣布旗下全新轎(jiao)車凱翼E3正式上市(shi)。新車全系(xi)搭載(zai)1.5L發動機,根(gen)據(ju)配置不同共(gong)推出7款車型,售(shou)價區間為(wei)5.29-7.29萬(wan)元。
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