通(tong)俗說就是(shi)裝后(hou)輪的那個東西,作用就是(shi)安裝后(hou)輪的基礎,地(di)面的震動就由(you)此傳遞(di)到車(che)身,并通(tong)過減(jian)震器(qi)消減(jian)震動。最(zui)大作用是(shi)支撐車(che)身是(shi)作用。
汽(qi)車(che)后(hou)擺臂(bei)的(de)(de)作用(yong)是支撐車(che)身(shen)和(he)減震(zhen)器,并且緩沖行駛中的(de)(de)震(zhen)動,減震(zhen)器對下懸掛(gua)能(neng)(neng)起到很(hen)好的(de)(de)輔助作用(yong),它與減震(zhen)器和(he)彈簧(huang)的(de)(de)默契的(de)(de)配合才能(neng)(neng)構成一(yi)套完整(zheng)的(de)(de)懸掛(gua)系(xi)(xi)統(tong),后(hou)擺臂(bei)受(shou)損,可(ke)(ke)能(neng)(neng)會影響車(che)輛前減震(zhen)系(xi)(xi)統(tong),降低乘(cheng)坐(zuo)舒適性。可(ke)(ke)能(neng)(neng)會影響車(che)輛轉(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)或是轉(zhuan)向(xiang)失(shi)靈,存在安全(quan)隱(yin)患。
車(che)輛(liang)后臂的安裝方法:
1。大多數情況下,前(qian)支架(橫(heng)擔套)基本(ben)安(an)(an)裝在清障(zhang)車(che)的(de)橫(heng)擔上。跟在清障(zhang)車(che)后面,車(che)輛使用說明要在叉(cha)座安(an)(an)裝前(qian)卸載;
2.根據車軸或彈簧鋼板的寬度(du)選擇支撐(cheng)叉(cha),選定后(hou)將固定支撐(cheng)叉(cha)插(cha)入支撐(cheng)叉(cha)底座的孔中;
3.然(ran)后,根據(ju)軸或彈簧的橫向尺寸,調整(zheng)兩個支撐叉座之間的距(ju)離。注(zhu)意與(yu)支撐臂中心(xin)對稱,與(yu)支撐處位置對齊(qi)。然(ran)后用螺栓鎖(suo)緊(jin)或固(gu)定支撐叉座,使(shi)其不能上下(xia)移動。
4.將(jiang)支(zhi)(zhi)撐臂(bei)伸出至工作(zuo)位置(zhi),然(ran)后升(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)撐臂(bei),使支(zhi)(zhi)撐叉(cha)槽嵌入車(che)軸或(huo)彈(dan)簧鋼板內,待支(zhi)(zhi)撐叉(cha)完全支(zhi)(zhi)撐住(zhu)車(che)軸或(huo)彈(dan)簧鋼板后,升(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)撐臂(bei),升(sheng)起(qi)車(che)廂;
5.當貨叉由彈簧鋼板(ban)支(zhi)撐時,貨叉嵌(qian)入(ru)彈簧鋼板(ban)后(hou),應停止(zhi)起吊,插入(ru)防脫螺栓并鎖緊后(hou),方可(ke)繼續(xu)起吊;
6.完成上述工作后,升起臂架(jia),使車輪稍(shao)微離開(kai)地面,檢查被牽(qian)引(yin)車是否平衡。然后,用鏈條把橫(heng)擔綁在被拖汽(qi)車的(de)車軸上。
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