現代轎(jiao)車(che)外(wai)型(xing)的(de)發(fa)展與玻(bo)璃(li)工藝的(de)發(fa)展息息相關(guan)。早在40多年前,轎(jiao)車(che)前擋風(feng)玻(bo)璃(li)已經采(cai)用單(dan)件式彎曲擋風(feng)玻(bo)璃(li),并逐(zhu)漸拋棄(qi)了平(ping)面(mian)型(xing)的(de)擋風(feng)玻(bo)璃(li)。今(jin)天的(de)轎(jiao)車(che)擋風(feng)玻(bo)璃(li)一般都做成整體一幅式的(de)大曲面(mian)型(xing),上下(xia)左右都有一定(ding)的(de)弧度。這(zhe)種曲面(mian)玻(bo)璃(li)不(bu)論(lun)從加工過(guo)程還是從裝(zhuang)嵌的(de)配合來(lai)看,都是一種技術要求十分高(gao)的(de)產品(pin),因為它涉及到車(che)型(xing)、強度、隔熱、裝(zhuang)配等諸多問題。
汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)業與玻(bo)璃業是屬(shu)(shu)于(yu)兩個不(bu)同(tong)領域的行(xing)業,前者(zhe)屬(shu)(shu)于(yu)機械(xie)制(zhi)造業,后者(zhe)屬(shu)(shu)于(yu)輕工業,但從汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的發(fa)展歷(li)程(cheng)來看,兩者(zhe)的關系越(yue)來越(yue)密切。玻(bo)璃技術已經完全滲入了汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業之中,成為汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)技術領域中不(bu)可缺少的一員。現在(zai),人們總是從汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)安全和外觀的角度去研究(jiu)和開發(fa)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)玻(bo)璃,不(bu)斷推出(chu)新(xin)的品種。
夾(jia)層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是指(zhi)(zhi)用一(yi)種透明可粘合性(xing)塑料膜貼(tie)在(zai)(zai)(zai)二層(ceng)或三層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)之間(jian),將(jiang)塑料的(de)(de)強(qiang)(qiang)韌性(xing)和玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)(de)堅(jian)硬(ying)性(xing)結合在(zai)(zai)(zai)一(yi)起,增加(jia)了玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)(de)抗破碎(sui)能力。鋼(gang)化玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是指(zhi)(zhi)將(jiang)普通玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)淬火(huo)使內(nei)部(bu)組織形(xing)成一(yi)定的(de)(de)內(nei)應力,從而(er)使玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)(de)強(qiang)(qiang)度得到加(jia)強(qiang)(qiang),在(zai)(zai)(zai)受(shou)到沖擊(ji)破碎(sui)時,玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)會分裂(lie)成帶(dai)鈍邊的(de)(de)小碎(sui)塊,對乘員不易造(zao)成傷害。而(er)區域(yu)鋼(gang)化玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是鋼(gang)化玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)(de)一(yi)種新品(pin)種,它經過特殊處理,能夠在(zai)(zai)(zai)受(shou)到沖擊(ji)破裂(lie)時,其玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)(de)裂(lie)紋仍可以(yi)保(bao)持一(yi)定的(de)(de)清晰度,保(bao)證(zheng)駕(jia)駛者的(de)(de)視野區域(yu)不受(shou)影響。目前汽車(che)前擋風玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)以(yi)夾(jia)層(ceng)鋼(gang)化玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)和夾(jia)層(ceng)區域(yu)鋼(gang)化玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)為主,能承(cheng)受(shou)較強(qiang)(qiang)的(de)(de)沖擊(ji)力。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
2016年(nian)8月(yue)(yue)8日,凱(kai)翼(yi)汽車旗(qi)下(xia)全(quan)新的緊湊(cou)型SUV—凱(kai)翼(yi)V3今天正(zheng)(zheng)式(shi)上市,新車共計(ji)推出七款(kuan)車型,正(zheng)(zheng)式(shi)售價區(qu)間(jian)為(wei)6.28-7.88萬元。凱(kai)翼(yi)V3將有5座/6座/7座三種布局可選(xuan)(xuan)。2016年(nian)8月(yue)(yue)8日,凱(kai)翼(yi)汽車旗(qi)下(xia)全(quan)新的緊湊(cou)型SUV—凱(kai)翼(yi)V3今天正(zheng)(zheng)式(shi)上市,新車共計(ji)推出七款(kuan)車型,正(zheng)(zheng)式(shi)售價區(qu)間(jian)為(wei)6.28-7.88萬元。凱(kai)翼(yi)V3將有5座/6座/7座三種布局可選(xuan)(xuan)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
炫界方向盤的 上下飾板 和駕駛位左下飾板
185****5905 on 2023/12/21 11:15:17凱翼
加裝
151****1171 on 2023/10/22 21:52:02凱翼(yi)
凱翼CX3左右前霧燈支座
155****9756 on 2023/9/29 16:25:19重慶市
凱翼(yi)
凱翼C3駐車制動器手剎總成
183****5955 on 2023/7/12 23:19:32凱(kai)翼(yi)
炫界前葉子板內襯
182****6456 on 2023/7/10 1:57:30甘肅省張(zhang)掖市甘州區金安潤園
凱翼
凱翼X5尾燈罩19款1丶4T右尾燈罩
188****3702 on 2023/7/8 22:45:29凱翼
凱翼C3R前保險杠,前右大燈
186****4048 on 2023/4/29 0:36:00凱(kai)翼(yi)
左前門拉手
137****1339 on 2023/4/27 21:58:19凱翼
減震器
136****6631 on 2023/3/25 19:23:05凱翼
機腳膠 右懸
189****5210 on 2023/3/25 11:07:23凱翼