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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽車冷(leng)卻(que)系統，發(fa)動(dong)機水冷(leng)系統中的散(san)熱器(qi)由進水室、出水室、主片及散(san)熱器(qi)芯等(deng)三部(bu)分(fen)構(gou)成(cheng)。

散(san)熱(re)器冷(leng)卻(que)已(yi)經(jing)到達(da)高(gao)溫的(de)冷(leng)卻(que)液(ye)。當(dang)散(san)熱(re)器的(de)管子和(he)散(san)熱(re)片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產生的(de)氣流及(ji)車輛(liang)運(yun)動產生的(de)氣流中時(shi)，散(san)熱(re)器中的(de)冷(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)

汽車散熱器主(zhu)要有兩種(zhong)：鋁質和銅制，前者用于(yu)(yu)一(yi)般乘用車，后者用于(yu)(yu)大型商(shang)用車。
汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器材料(liao)與(yu)制造技術發展很快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器以其在(zai)材料(liao)輕量化上(shang)的(de)(de)(de)明顯(xian)(xian)優勢，在(zai)轎車(che)與(yu)輕型(xing)車(che)領(ling)域(yu)逐步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器的(de)(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器制造技術和(he)工(gong)藝有(you)了長足的(de)(de)(de)發展，銅硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器在(zai)客車(che)、工(gong)程機械(xie)、重(zhong)型(xing)卡車(che)等發動(dong)機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器方(fang)面優勢明顯(xian)(xian)。國外轎車(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器多為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器，主要是(shi)從保護環境的(de)(de)(de)角度來考慮（尤(you)其是(shi)歐美國家）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎車(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器占有(you)的(de)(de)(de)比例平均(jun)為64%。從我國汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器生產的(de)(de)(de)發展前景看，硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)生產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器逐漸增多。硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器也在(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)、載(zai)貨(huo)汽(qi)(qi)車(che)和(he)其他工(gong)程設備(bei)上(shang)得(de)到(dao)應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建議使(shi)用(yong)軟(ruan)水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需軟(ruan)化處理后使(shi)用(yong)，避免(mian)造成散(san)熱器內(nei)部(bu)堵塞及水(shui)(shui)垢的產(chan)生(sheng)。
3、在使(shi)用(yong)防凍液，為(wei)了避免散熱器的腐蝕，請務必使(shi)用(yong)正規廠(chang)家生產且(qie)符(fu)合國(guo)家標準的長效(xiao)防銹防凍液。
4、在安(an)裝散(san)(san)熱器過程中，請不要損壞散(san)(san)熱帶（片）和(he)碰傷散(san)(san)熱器，以(yi)保證散(san)(san)熱能力和(he)密封。
5、散熱器內完全(quan)放(fang)水再注水時，要先(xian)將發(fa)動機缸(gang)體的放(fang)水開關扭開，有水流出時，再關上，從(cong)而避免產生(sheng)水泡。
6、在日常(chang)使用中(zhong)應(ying)隨時檢(jian)查水位，要(yao)停(ting)機降溫后加水。加水時，將水箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人(ren)員身體應(ying)盡量遠離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰造成芯子(zi)破裂現象，如長(chang)期(qi)停車或間接(jie)停車時(shi)，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部(bu)放出。
8、備用的散熱器(qi)有效(xiao)環境應保持(chi)通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶(hu)應在1～3個月間對散熱器進(jin)行完全清洗(xi)(xi)一次芯體。清洗(xi)(xi)時，用(yong)清水(shui)沿反(fan)進(jin)風向(xiang)側沖洗(xi)(xi)。
10、水位計應(ying)每3個月清(qing)洗一次或(huo)視實(shi)際(ji)情況，各部件拆下(xia)用溫水加無腐蝕性(xing)洗滌劑清(qing)洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

長安UNI-T簡介

長安unit是(shi)長(chang)安旗(qi)下(xia)的一(yi)款緊湊(cou)型(xing)suv，這款車的長(chang)寬高分別是(shi)4515毫米(mi)(mi)(mi)，1870毫米(mi)(mi)(mi)，1565毫米(mi)(mi)(mi)，軸距為2710毫米(mi)(mi)(mi)，這是(shi)一(yi)款五門五座(zuo)suv車型(xing)。